Opel omega 2,0i 1992 - świeci się kontrolka silnika

Question

Czy ktoś ma pojęcie dlaczego? Najpierw mrugała i tykał komputer na dole po prawej w nogach pasażera a potem zaświeciła się ciągłym. Silnik szarpał,gas...

Anonymous · Answer

Masz uszkodzony sterownik silnika, na dzień dobry można przeglądnąć płytę pod kątem zimnych lutów.
Płyty są dwie połaczone taśmą, na jednej jest sama cyfrówka i tam nic sie nie dzieje, dzieje się tak na płycie z analogówką, zwłaszcza w obrębie zasilacza ( 17 pinowa kość)

trebla · Answer

Jeżeli to pod nogami pasażera to sterownik to wymieniłem na nowy...jeżeli nie to pytanko gdzie on jest?

Anonymous · Answer

Jest tam, to jeszcze probleme może być przekaźnik podwójny lub masowanie sterownika ( na glowicy)

trebla · Answer

No to pytanko zasadnicze:czy da się z tym żyć?czy ma to wpływ na cokolwiek?Jak mrugało to był problem:szarpanie itd...ale od kiedy świci ciągłym to autko jak dawniej - zdrowiutkie...na gazie i na paliwku pali tyle samo(były sugestie,że to sonda lambda)

D_Mrozu · Answer

Witam.
Jeżeli Twoja Omega ma gniazdo OBD (10 lub 16 pinowe) to bez żadnych skomplikowanych przyrządów można odczytać błędy sterownika silnika. Jedynym i najbardziej zaawansowanym technologiucznie narzędziem będzie spinacz biurowy.
Napisz, czy masz gniazdo diagnostyczne 10 czy 16 pinowe (u mnie w B jest pod klapką z bezpiecznikami pod kierownicą).
Pozdrawiam.

Anonymous · Answer

Opel omega 2,0i 1992. Tak stoi w tytule.
Nawet największy lamer wie że ALDL. Gniazdko jest w komorze silnikowej, po prawej stronie nieopodal ściany grodziowej.
Dwa- w kodach usterek nie będzie 'ten samochód szarpie i zaświeca się kontolka bo...."

trebla · Answer

Objawy były takie: zaświeciła się kontrolka silnika na desce - silnik stracił wolne obroty i pływał zarówno na gazie jak i na benzynie. Komputer na dole tyrkał jak przy zwarciu. Zgasła - wszystko wraca do normy. Na benzynie żadnych problemów na wysokich obrotach, na wolnych gaśnie. Na gazie - bez możliwości wejścia na wysokie obroty. Na trasie mruga i gaśnie na zmianę przy nowej prędkości - czyli jadę 100 to świeci.120 gaśnie po czym znowu świeci...itd. Wymieniłem boscha GG - tego na dole i....kontrolka zaświeciła się ciągłym światłem i wszystko gra!!!Spalanie jak zawsze...Obroty w miarę równe...ale się świeci...

D_Mrozu · Answer

Może i każdy lamer wie, a ja nie

Ale jeżeli kontrolka świeci cały czas, zarówno podczas pracy na benzynie i LPG to musi być jakiś błąd zapamiętany w sterowniku (w Twoim przypadku Bosch Motronic 1.5), gdyby błąd przy iluśtam uruchomieniach silnika nie pojawiał się, sterownik mógłby go skasować a kontrolka zgasła by.

trebla · Answer

a może nowy sterownik nie widzi czegośtam lub trzeba mu usterkę "zresetować "czy cóś...no ale co..cudowne samouleczenie?Wprawdzie prosiłem Omcię by się uleczyła bo jechałem z zagranicy ponad 1000km no ale....

Anonymous · Answer

kontrolka się będzie zaświecać nawet jak są zaniki napięcia zasilającego sterownik, i tak może być, więc trzeba okablowac linie zasilania nawet wpinając zwykłe żaróweczki i patrzeć czy nie zanika.

trebla · Answer

ale usterka jest w pamięci starego i nowego kompa...podobno (jeżeli wszystko jest ok) można odłączając akumulator na 10s kasuje się pamięć sterownika

Anonymous · Answer

Już widzę że nie ma sensu odpowiadać.

trebla · Answer

http://astra.autokacik.pl/diagnostyka.html Dodano po 2 [minuty]: No to teraz najprostsze pytanko: to gdzie mam wsadzić łapki? Omega A 2,0i 1992 sterownik bosch motronic wersja GG

Anonymous · Answer

Wersja Gadu-Gadu?Dziwny jakiś....jak dotąd w omegach A widziałem ML4.1 i 1.5.2 i 1.5.4

trebla · Answer

a gdzie piszą o wersji? mam tylko: 0 261 200 368 oraz 90 351 650 GG

Anonymous · Answer

Numer częsci opla, w oplu numeracja części zaczyna się od 90.

trebla · Answer

ok...znalazłem...z literkami GG jest tylko jeden

goldwinger · Answer

Mrozu niech się wypowiada w tematach w których ma coś konkretnego do powiedzenia.Zamykam