logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

FIAT 126p - brak iskry po wymianie silnika...

safin 23 Lip 2008 15:03 4720 27
REKLAMA
  • #1 5370149
    safin
    Poziom 14  
    Witam, mam problem z maluchem, dzis wymieniłem silnik na inny i przełożyłem aparat zapłonowy ze starego silnika ( na starym silniku miał iskrę..) Próbowałem przestawiać aparat zapłonowy ale nic to niedało...

    Jeśli ten kabelek co idzie z cewki zapłonowej przyłoże do metalu to iskrzy... Więc prąd jest... Co to może być??

    PROSZĘ O POMOC

    z góry dzięki
  • REKLAMA
  • #2 5370374
    Banasiewicz02
    Poziom 31  
    podłączyłeś dobrze cewke :?: jeśli wszystko masz dobrze podłączone to albo masz brudne platynki albo masz gdzieś zwacie w aparacie(kondensator na przykład).
  • #3 5370492
    jarecki04
    Poziom 26  
    podłącz kontrolkę do aparatu i masy włącz zapłon i kręć wałem kontrolka powinna zapalać się i gasnąć podczas kręcenia. Jeżeli np. ciągle świeci to brudne platynki lub za duża przerwa jeżeli nie świeci kontrolka to brak przerwy lub zwarcie np. kondensatora.
  • #4 5370738
    speccar
    Poziom 18  
    moze przypalone styki na przerywaczu sa...
  • #5 5375077
    safin
    Poziom 14  
    Udało mu się odzyskać iskrę po konkretnym czyszczeniu aparatu zapłonowego...

    p.s

    Mam jeszcze jedno pytanie... Bo silnik odpala jednie wtedy gdy aku jest dobrze naładowany i dobrze kręci, czy każdy maluch tak ma???

    i występuje też coś takiego że silnik załapuje, przygasa i tak kilka razy aż złapie... Jaka może być tego przyczyna???
  • #6 5375092
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 5375143
    safin
    Poziom 14  
    Czyli opóźnić go trochę i ma być ok??? A prawidłowo ma być ustawiony w ten sposób że kreska na kole pasowym ma być równo ze strzałką na bloku , i wtedy powinna być iskra?? Czy wcześniej??
  • #8 5375189
    speccar
    Poziom 18  
    zaplon ma byc na 8 stopni,rowno z kreska bedzie 0 stopni
  • REKLAMA
  • #9 5375203
    safin
    Poziom 14  
    Czyli kreska na kole pasowym powinna być na 1wszej kresce na obudowie i wtedy powinna następować iskra??
  • REKLAMA
  • #11 5375265
    safin
    Poziom 14  
    Dzięki wielkie ;) :wink:
  • REKLAMA
  • #12 5375275
    speccar
    Poziom 18  
    nie..
    ile masz kresek na obudowie?
    masz duza kreske i 3 kreski male tak?
  • #13 5375290
    safin
    Poziom 14  
    jest tak: 1 mała później 1 duża, 1 mała i strzałka...
  • #14 5375316
    tomo19811
    Poziom 18  
    Kolego , robisz tak jak w każdym maluchu {z aparatem}a więc, najpierw ustaw sobie przerwę na aparacie zapłonowym , kręć tak długo wałem korbowym za koło pasowe {przy wyłączonym zapłonie oczywiście} aż stwierdzisz że styki nie mogą sie już wiecej rozewrzeć {chodzi o to że musisz ustawić styki w maksymalnym możliwym rozwarciu }. Między styki aparatu powinien wchodzić szczelinomierz 0,4 -,0,45mm ale nie powinien wejść 0,5mm{mało kiedy idzie ustawić dokładną szczelinę gdyż styki są często nadpalone ,ale powinieneś zmieścić siew tych tolerancjach ,ew minimalnie większa przerwa nie zrobi kłopotu gdyż z czasem jak sie zetrze stopka przerywacza która współpracuje z wałkiem aparatu to przerwa sama się zmniejszy .
    Jak już masz przerwę to bierzesz się za ustawienie punktu zapłonu , robi się to następująco ustawiasz wał korbowy wg znaków czyli :ustawiasz tak wał względem pokrywy rozrządu żeby znaki koła pasowego pokryły sie z pierwszym znakiem na pokrywie rozrządu{nie ze strzałką !!!!! strzałka to punkt GMP czyli zapłon ustawiony na 0*}, jak już masz pokryte znaki to włączasz zapłon popuszczasz śrubę aparatu , podpinasz do aparatu lampkę na 12V , lampka w takiej sytuacji może świecić a nie musi , i teraz kręcisz tak aparatem aby lampka się zapaliła {chodzi o to by złapać punkt w którym następuje zapalenie lampki} dokręcasz aparat , i obracasz za koło pasowe do następnego momentu jak lampka sie zaświeci{patrzysz na koło czy się znaki zgadzają i ew korygujesz ustawienie}.Powiem ci tak w maluchu przeważnie zawsze ustawiałem zapłon na żarówkę w taki sposób że zapalała mi się ona zanim pokryły mi się znaki na kole ze znakami z pokrywy {chodzi o to że silnik maluchowski ma luzy na łańcuszku rorządu , aparacie względem wałka rozrządu}inaczej mówiąć ustawiałem zapłon teoretycznie wcześniejszy {ale to było minimalnie wcześniej } ,jak ustawisz tak jak ma być to powinno chodzić bez zarzutu . jakby co to pisz dalej jakie masz problemy :).
  • #15 5375317
    speccar
    Poziom 18  
    strzalka to jest wlasnie zero i jest na samym dole tak to ujme
    kazda koleja mala kreska to jest 2 stopnie..
    czyli policz na ktore kreske masz stawic,ma byc 7-8 stopni,czyi ponad 3 kreski przed zerem
    nie potrafie tego inaczej napisac

    Dodano po 4 [minuty]:

    [quote="speccar"]strzalka to jest wlasnie zero i jest na samym dole tak to ujme
    kazda koleja mala kreska to jest 2 stopnie..
    czyli policz na ktore kreske masz stawic,ma byc 7-8 stopni,czyi ponad 3 kreski przed zerem
    wyklaruje troche jak to ustawic w prosty sposob
    znak na kole pokryj z prawie 4 kreska od strzalki,odkrec srube(13)od aparatu,cofnij nim i krec delikatnie aparatem do przodu az uslyszysz cykniecie iskry..
    zakrec i ciesz sie jazda :wink:
  • #16 5375347
    safin
    Poziom 14  
    Czyli na 7-8 stopni przed strzałką ma być iskra...

    A mam jeszcze takie jedno pytanie, czy brak wydechu w maluchu może mieć wpływ na prace silnika?? Bo dziś kumple się ze mną sprzeczali, a sam niejestem do końca pewny...

    Dzięki wielkie, jutro będę działał ;)
  • #17 5375374
    tomo19811
    Poziom 18  
    Haahahaahah silnik nieźle bulgocze jak mu zdejmiesz nogę po przegazowaniu :), czy na pracę ma wpływ to taki że jakby był zapchany to silnik jest słabszy a jak nieszczelny to silnik niestety głośniej pracuje za co można dostać mandat :P.
  • #18 5375394
    kwok
    Poziom 40  
    ustaw na pierwszą kreske i tak najlepij chodzi - to jest 10 stopni i kaszle "na żółtą" tak miały
    jak kręcisz wałem w prawo to na tej kresce przerywacz ma się zacząć otwierać

    Dodano po 1 [minuty]:

    brak wydechu ma znikomy wpływ na pracę aczkolwiek na wolnych chodzi fajniej heheh tak bulgocze
  • #19 5375404
    speccar
    Poziom 18  
    tak..
    kazda ala kreska to 2 stopnie
    prawie cztery jest idealnie dla malarka..
    co do reszty odpowiedzial kolega
  • #20 5375408
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #22 5375421
    speccar
    Poziom 18  
    [quote="kwok"]ustaw na pierwszą kreske i tak najlepij chodzi - to jest 10 stopni i kaszle "na żółtą" tak miały
    jak kręcisz wałem w prawo to na tej kresce przerywacz ma się zacząć otwierać
    10 stopni to troche za wczesny zaplon,wedle uznania ale ksiazkowo jest 8 i ja rowniez uwazam ze na 8 jest to najlepsze ustawienie
  • #23 5375458
    kwok
    Poziom 40  
    speccar - katowałem takiego sprzęta parę lat i ustawiałem na 12
    zmutowałem zapłon z VW i skończyło się ustawianie a przy wdeptywaniu gazu w podłogę czyli codziennie żeby zdążyć do roboty palił ok 6,5l/100km V-max=137 zmierzone radarem (400 mnie to kosztowało)
  • #24 5375460
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #26 5375600
    speccar
    Poziom 18  
    cosik nie dodalo mojej odpowiedzi..
    mysle ze kazdy ma ciekawa przeszlosc zwiazana z maluchami
    ja mialem maluszka nad ktorym pracowalem rok od podstaw,kosztowalo mnie wszystko ok 7 tys zl
    na tuningowisku w 2005 roku wykrecilem nim 3 miejsce w pelnej grupie od maluszka po nawet oktawie rs
    fieste 1.1 wciagal nosem nie miala najmniejszych szans,tak zdziwil sie moj kolega ktory smial sie ze maluch jego fieste?
    nie to nie mozlie...
    no i powiem tak fajnie sie go ogladalo w lustrku wstecznym jak sie chlopina wkur..
    predkosc 142-143 na godzine
    spalanie spore bo ok 10 litrow przy takiej jezdzie,ale za to jak sie sposcilo noge z gazu ladna rakiet pokazywala sie z wydechu:D
    dolanczam fotki,moze ktos ogladnie :wink:
  • #28 5375723
    tomo19811
    Poziom 18  
    Będzie mały OT :P . speccar :) nie ma to jak mała rzecz ,a cieszy :) bogata fura .
REKLAMA