logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pneumatyczny zamek[VW Polo '99]+FighterCyber(LF-Q038A)???

shel82 29 Lip 2008 07:50 6689 4
REKLAMA
  • #1 5387675
    shel82
    Poziom 18  
    Witam, zakładałem u znajomego alarm [FighterCyber(LF-Q038A)] i mam problem z prawidłowym podpięciem i sterowaniem do orginalnego centralnego zamka pneumatycznego.
    Centralny był sterowany od strony drzwi kierowcy (stycznik+3 wiązki(+12V i dwie wiązki na które jest podawane 12V naprzemiennie)
    -czerowony,
    -czerowony z zielonym paskiem,
    -czerowony z niebieskim paskiem)
    i teraz pyatnie nr 1:
    jak jest sterowany kompresor w Polo?
    bo alarm po podłaczeniu, zamyka i otwiera (jednorazowo) centralny?
    FighterCyber(LF-Q038A)
    Pneumatyczny zamek[VW Polo '99]+FighterCyber(LF-Q038A)???
    czy jest jeszcze jakiś moduł sterujący całym centralnym? bo do samego kompresora dochodzą inne przewody niż od sterowania z drzwi, a przewody idą po całej długości auta i nie chcę pruć bez sensu?
  • REKLAMA
  • #2 5389104
    janusz2008
    Poziom 33  
    Niema, modol jest razem z pompa.
  • REKLAMA
  • #3 5389193
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 5390722
    shel82
    Poziom 18  
    janusz2008 napisał:
    Niema, modol jest razem z pompa.
    , dzięki bo nie byłem pewien, ponieważ od drzwi kierowcy odchodzą (czerowny, czerwony z zielonym i czerwony z niebieskim), a do pompy zaś dochodzą (brązowy-masa, czerwony-+12V i czerownono zielony-?) i tu dalej jest mój dylemat - gdzie się potykają te przewody z drzwi z pompą?

    norbert.s. napisał:
    Sterowanie plusem na czerwono-zielonym i czerwono-niebieskim.
    Ma być schemat dotyczący sterowania plusami.

    Podłaczałem sterwanie plusami, ale zamek wykonywał cały cykl, tzn. przy uzbrajaniu z pilota (lock na pilocie) zamek centralny wykonuje cały cykl tzn. zamyka i otwiera zamki - i du dalej mam dylemat!
    Dlatego także podłączyłem sterowanie zamkiem pneumatycznym zgodnie ze schematem załaczonym wyżej, ale także nie działa!
  • #5 5401022
    skrzysio77
    Poziom 11  
    Witam
    Kolego miałem identyczny problemik w passacie uszkodzony był mikrowyłącznik w drzwiach kierowcy przy zamku . Wróciłbym do podłączenia gdzie zamek zrobił cały cykl i sprawdził ten wyłącznik.
    Co jeszcze czas sterowania zamkiem (jeśli jest możliwość przestaw na 3 sek) możliwe że mikrus jest ok ale wysterowany czas zamykania jest zbyt krótki na jego załączenie. Kolejna rzeczą jest sprawdzenie czy rygielki zamykają się płynnie bez zacięć i oporów. To do samego zamka. Ale jeszcze istnieje kwestia alarmu większość z nich w ten sposób reaguje na zadziałanie włącznika drzwiowego ( a jeśli instalator spiepszył robotę to i klapy silnika)
    Myślę że to powinno pomóc

    Pozdrawiam
REKLAMA