logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Exus V9000 problem z kontrola czasu pracy rozrusznika

Zhan 29 Lip 2008 23:06 1277 5
REKLAMA
  • #1 5390328
    Zhan
    Poziom 14  
    witam,
    wlasnie zainstalowalem sobie autoalarm Exus V9000, wszystko dziala ok tylko mam problem z tym, ze rozrusznik w czsie sdalnego uruchamiania kreci zbyt dlugo... wg instrukcji fabrycznie jest ustawione 1s, zgodnie ze wskazowkami probowalem skrocic ten czas do 0,6s procedura przebiegla prawidlowo ale rozrusznik kreci jeszcze dluzej niz na fabrycznym ustawieniu, po przestawieniu na 0,8s to juz w ogole masakra, kreci ze dwa razy dluzej niz powinien, boje sie sprawdzac kolejne ustawienia... czy ktos sie spotkal z takim problemem?

    pozdrawiam
    Artur
  • REKLAMA
  • #2 5394463
    pablojablo
    Poziom 13  
    Według mnie to coś źle robisz.
    Powiedz mi ile razy pika syrenka jak zmieniasz czas rozruchu?
    Wiesz ze aby zmienić czas na krótszy to trzeba przejść najpierw przez dłuższe i potem będzie najkrótszy. TO jest taka pętla zamknięta.
    Wejdź w tą funkcję programowania i naciskaj pedał hamulca aż syrenka wyda tylko jeden sygnał.
    Po każdym wciśnięciu odczekaj aż syrenka wyda sygnały. Nie można tego robić za szybko.
  • REKLAMA
  • #3 5406113
    Zhan
    Poziom 14  
    a widzisz... o tej petli nie wiedzialem, sadzilem, ze za kazdym razem odliczanie jest od nowa, dzieki za info...
    mam jeszcze jedno pytanie o przekaznik odcinajacy zaplon, czy to normalne ze jest on praktycznie caly czas zasilany? myslalem, ze bedzie on zasilany tylko w sytuacji alarmowania i podlaczylem rownolegle do niego dodatkowe brzeczyki ale niestety okazalo sie, ze wyly one caly czas bez wzgledu na stan uzbrojenia alarmu, przestawaly tylko po przekreceniu kluczyka w stacyjce
    czy tak ma byc czy zle go podlaczylem? dodam, ze spelnia swoja funkcje czyli odcina zaplon wtedy kiedy trzeba
  • REKLAMA
  • #4 5406503
    pablojablo
    Poziom 13  
    Masz coś źle podłączone.
    Zobacz gdzie przekaźnik ma styki sterujące i jeden tego styku podłącz do alarmu do białego kable a drugi do plusa po stacyjce.
    W przekaźniku są jeszcze dwa styki normalnie zwarte. Podłącz te styki do rozciętego obwodu.
    Z tego co pamiętam to przekaźnik może być zmostkowany już w sam sobie.
    Proponuje go rozmostkować i podłączyć tak jak opisuje.
  • REKLAMA
  • #5 5406634
    Zhan
    Poziom 14  
    no wlasnie wydaje mi sie, ze mam podlaczone zgodnie z instrukcja, czyli kabel sterujacy do centralki a dwa pozostale do rozcietego przewodu od zaplonu... wydaje mi sie, ze problem polega na tym, ze centralka podaje prawie caly czas mase na bialym przewodzie a nie tylko w czasie alarmowania... przekaznik jest wsadzony w podstawke mostkujaca, ktora byla w komplecie ale mysle, ze rozmostkowanie nic nie da jesli centralka bedzie podawac mase sterujaca przekaznikiem
  • #6 5408419
    pablojablo
    Poziom 13  
    Zgadza się alarm podaje cały czas masę dlatego też podłącza się przekaźnik do plusa po stacyjce aby nie działał cały czas tylko w momencie gdy alarm jest włączony i ktoś włączy wtedy stacyjkę.
    Dopiero wtedy przekaźnik ma zadziałać.
REKLAMA