logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 512789
    macek
    Poziom 24  
    Mam problem z prostownikiem do ladowania akumulatorow. Strasznie sie grzeje. Bez obciązenia daje 18 V miezone na zekresie na staly prad a 40v na zmienny. Wydaje mi sie ze to troszke za duzo. Gdy zalozylem mu bezpiecznik 2 A zamiast kabla 0.5 mm ktory byl zamiast bezpiecznika to nie zauwazylem nawet kiedy sie przepalil. Co moze byc zepsute?
  • REKLAMA
  • #2 512820
    elektronik321
    Poziom 22  
    rozpocznij od sprawdzenia przejscia diód prostowniczych , odłącz jedną gałąz, potem mozesz jescze wyjscia trafo przed diodami prostowniczymi
  • REKLAMA
  • #3 512875
    SPiotr
    Poziom 23  
    Na 100% uszkodzone diody lub mostek (zwarcie jednej gałęzi)
  • REKLAMA
  • #4 513029
    ankuch
    Spoczywaj w Pokoju
    Co to za prostownik :?:
    Do jakich akumulatorów :?: bo jesli do samochodowych, to bezpiecznik 2A po stronie wtórnej jest stanowczo za mały.
  • #5 513054
    macek
    Poziom 24  
    Sprawdzalem amperomiezem przy takim napieciu mam prad ladowania 11 A. To troszke za duzo. Sprawdze diody. A przy okazji na elektrodzie sa projekty prostownikow ktore sie wylaczaja po naladowaniu akumulatora. Chcialbym przerobic tak moj prostownik, tak przy okazji, ale do nich potrzebne sa transformatory z dwoma odczepami. Moj prostownik to jest juz prawie zabytek i ma tylko dwa wyprowadzenia, czy da sie zrobic z takim transformatorem prostownik ktory sie bedzie wylaczal? Prostownik ma byc do ladowania akumulatorow samochodowych.
  • #6 513060
    livi18
    Poziom 12  
    Prawdopodobnie masz zwarcie w uzwojeniu transformatora od strony
    zasilania pomiedzy zwojami i przez to grzeje się i podniosło się na nim napięcie
  • REKLAMA
  • #8 514945
    ankuch
    Spoczywaj w Pokoju
    Tak, ten projekt jest bardzo dobry. Najprawdopodobniej nie masz żadnego uszkodzenia tylko pewnie za duże napięcie z trafa wychodzi. Jesli zastosujesz układ regulacyjny powinno być OK.
    11 amper to piękny zakres górny (przydatny, gdy trzeba szybko podładować akumulator) na doładowanie okresowe wskazany jest układ zmniejszający prąd.
REKLAMA