logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Poszukuję tranzystora do sterownika pompy wtryskowej

student_Wojtek 09 Sie 2008 12:56 18451 18
REKLAMA
  • #1 5423364
    student_Wojtek
    Poziom 16  
    Witam.
    Już od prawie 3 miesięcy poszukuję tranzystora do sterownika pompy wtryskowej Bosch (silnik 1.8 Tddi).
    Wszyscy wiedza, że parę osób ma te informacje.
    Dlatego zgłaszam się do nich z chęcią zakupu tego tranzystora.
    Czekam na odp PW.
    Wojtek
  • REKLAMA
  • #2 5425921
    r2d2004
    Poziom 31  
    Witam!

    A co to za tajemnica branżowa?? Na pewno pracuje tam jakiś wysokoprądowy tranzystor, pewnie w obudowie metalowej TO-3. Po sposobie sterowania i włączenia względem masy i zasilania, muszisz tylko wydedukować, czy jest to bipolarny (polaryzacja npn/pnp?), czy MOSFET (N/P kanałowy?). Jeśli jest to tranzystor bipolarny to będzie miał jakieś rezystory, ograniczające prąd bazy. Jeśli bipolarny sterowany jest bezpośrednio z logiki cyfrowej, lub wzm. op. (nie ma dodatkowego, "mniejszego" tranzystora nim sterującego), to może to być tranzystor mocy typu Darlingtona. Wybór tranzystorów na rynku, do kupienia, jest duży - zawsze coś podstawisz.

    Pozdrawiam

    Bzdury.
  • #3 5425953
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    student_Wojtek napisał:
    Witam
    Już od prawie 3 miesięcy poszukuję tranzystora do sterownika pompy wtryskowej Bosch (silnik 1.8 Tddi)
    Wszyscy wiedza, ze parę osób ma te informacje.. Dlatego zgłaszam się do nich z chęcią zakupu tego tranzystora !!!
    czekam na odp PW
    Wojtek


    Taaaaa, i co Ci z tego że ktoś Ci sprzeda ten tranzystor (oczywiście ze spiłowanym oznaczeniem) skoro będzie on kosztował tyle samo co naprawa sterownika? Popróbuj coś podstawić samodzielnie, może jakiegoś V-mosa ?
  • REKLAMA
  • #4 5425985
    student_Wojtek
    Poziom 16  
    Witam
    Próbuje tam od 3 miesięcy
    Wiem, że to jest MOSFET, wiem już że powinien mieć kanałe N
    może napisze poniżej co już sprawdziłem, a ktoś skoryguje moje dane :)
    więc tak:

    BUK 9222-55A
    BUZ11
    BDW83
    IRL540N
    IRL530N
    IRFR120N
    RFP12N
    IRF520
    IRF740
    IRLR3410
    BDX54C
    STP11N
    BIP373

    no i to wszystko nie działa, ale szukam dalej..
    dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam
  • #5 5425998
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Co to znaczy "nie działa" ?samochód nie odpala, nie jest sterowany elektrozawór, czy nie ma ciśnienia paliwa ?.
    Ten tranzystor rzadko pali się bez mechanicznej przyczyny, jesteś pewien że pompa jest sprawna ?
  • REKLAMA
  • #6 5426072
    student_Wojtek
    Poziom 16  
    tak, auto nie odpala. Pompa jest w 100% sprawna ponieważ została naprawiona. Musze tylko sobie ten sterownik zrobić i będzie dobrze..
    Paliwo jest podawane na wtryski ale ze zbyt małym ciśnieniem.
  • #7 5426772
    vymiathatch
    Poziom 31  
    Wymieniles juz nastawnik dawki w pompie? To wlasnie on powoduje ze upala sie ten tranzystor. Samo to ze bedziesz wiedzial jaki tez nie za wiele ci da bo trzeba go jeszcze umiejetnie przylutowac. Miejsca malo, radiacja slaba, trzeba troche poglowkowac ja daje tam smd pasuje pieknie miesci sie w srodku i dodatkowo ma zapas mocy. Widzialem tez inne rozwiazania mianowicie tranzystor wyprowadzony na zewnatrz ale za dlugo to nie pochodzi w tych warunkach.
  • REKLAMA
  • #8 5426792
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 5429299
    student_Wojtek
    Poziom 16  
    no ok, wiem ze tranzystor powinien być w obudowie D2PACK lub podobnej. Wiem jak to lutować i gdzie. Nastawnika dawki nie wymieniałem bo był dobry. Z tą logiką natomiast mam problem ;/
  • #10 5429316
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 5432138
    student_Wojtek
    Poziom 16  
    D2PACK dobrze odprowadza ciepło, ale jeśli w innych obudowach też działa to dlaczego nie

    słuchajcie, kuzyn do mnie dziś dzwonił ze ma identyczny problem z vectrą 2.0 DT. To jest to samo co w moim focusie? pytam, poniewaz on tez ma zamiar szukac sam rozwiązania, a po co mialby dublować rzeczy ktore ja juz sprawdziłem.

    Pozdrawiam

    Pisanie postu pod postem.
    Należy używać przycisku ZMIEŃ.
    Scaliłem dwa posty. [hefid]
  • #12 5432397
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 5451013
    student_Wojtek
    Poziom 16  
    juz chyba mam rozwiązanie, ale potrzebuje jeszcze jednej informacji.
    Czy to samo pakuje sie do sterownikow silnika 1.7 dtl ? z tym, ze mowie o sterowniku isuzu.
  • #14 5451159
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 5451838
    student_Wojtek
    Poziom 16  
    łatwo Ci pisać.. fakt, ze to nie pompa vp44.
    wracając do logiki bramki w tym tranzystorze.. może jakaś dodatkowa pomoc? co to za bramka?
    wiem, ze bardzo błądzę, a moja wiedza jest znikoma na ten temat, ale mam silne powody by ten problem rozwiązać
  • #16 5451883
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    student_Wojtek napisał:
    co to za bramka?


    Aż tak dużo typów tranzystorów nie ma , żeby nie można było troszkę poczytać i popróbować różnych odmian. Próbujesz brać ludzi pod włos, nie ma tak lekko, nikt Ci bliżej już nic nie powie, chociaż z drugiej strony był tu kiedyś kolega który chciał sprzedać takie informacje.
  • #17 5452926
    hefid
    Spoczywaj w Pokoju
    Post był raportowany Reg. pkt 8.3.
    Przeniosłem z: Elementy Elektroniczne
  • #18 5459676
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #19 5461303
    student_Wojtek
    Poziom 16  
    podaj cene na pw,
    dzieki
REKLAMA