Witam
Mam problem z moim staruszkiem.
Mianowicie, bardzo szybko się grzeje, to rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury 90 stopni celcjusza, wystarczą 2 postoje na światłach i wskazówka zaczyna dążyć w prawo i temperatura się zwiększa i tak do czasu, aż się rozpędzę albo jak załączy wentylator. Ciecz chłodząca wymieniona na K2 KULER, instalacja odpowietrzona, termostat został wymieniony na nowy. Kojarzy mi się, że stało się to po lekkim wycieku z chłodnicy, do której wsypałem jakiś proszek, chyba jakieś aluminium, by zatkać wyciek, ale nie wsypałem tego tyle, by zatkać wąż czy jakieś odejście z silnika.
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam
Mam problem z moim staruszkiem.
Mianowicie, bardzo szybko się grzeje, to rozgrzaniu silnika do normalnej temperatury 90 stopni celcjusza, wystarczą 2 postoje na światłach i wskazówka zaczyna dążyć w prawo i temperatura się zwiększa i tak do czasu, aż się rozpędzę albo jak załączy wentylator. Ciecz chłodząca wymieniona na K2 KULER, instalacja odpowietrzona, termostat został wymieniony na nowy. Kojarzy mi się, że stało się to po lekkim wycieku z chłodnicy, do której wsypałem jakiś proszek, chyba jakieś aluminium, by zatkać wyciek, ale nie wsypałem tego tyle, by zatkać wąż czy jakieś odejście z silnika.
Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam