logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

wszystko lata spory problem.

mateusz999 14 Sie 2008 09:44 1050 4
REKLAMA
  • #1 5437768
    mateusz999
    Poziom 11  
    A więc tak po założeniu separowanego zestawu lanzar MXKT6 + tuba magnat xpress 12 auto wpada w spory rezonans. W środku nic nie słychać dźwięk jest nieskazitelnie czysty, ale na zewnątrz chodzą wszystkie listwy na drzwiach i 2 problem to klapa bagażnika jest to citroen więc klapa z tworzywa i cała chodzi można na niej usiąść dociskać z każdej strony a i tak się nic nie zmienia. Nie wiem czy to powłoka wydaje tak fatalny trzask czy może kable i plastiki od środka nie mogę sobie z tym poradzić pomocy
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 5437807
    mateusz999
    Poziom 11  
    drzwi są wygłuszone oryginalnie i to dosyć konkretnie. Na połowie drzwi wewnątrz są maty wygłuszające a pomiędzy tapicerką a drzwiami jest wstawiony odlew z jakiejś pianki więc nie wiem czy mam tu coś kombinować jeszcze. A co do klapy bagażnika to jest problem ponieważ jest ona ściśle zamknięta w sobie i nie mam bladego pojęcia jak ją wygłuszyć
  • REKLAMA
  • #4 5442029
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    oryginalne wygłuszenie nie ma nic wspólnego z Car audio.. stosuje się je po to, żeby przy zamykaniu drzwi nie dzwoniły jak puszka od piwa.
    Zapewne przeglądasz to forum od jakiegoś czasu i zauważyłeś, że sporo jest mowy o wygłuszaniu i tłumieniu rezonansów. Nie zastanawiałeś się po co to jest robione?...

    Fabryczne wytłumianie trzeba usunąć i zastąpić odpowiednim, co zaskutkuje eliminacją rezonansów.

    Nie opisałeś co to za model Citroena, ale jestem przekonany, że powinien być dostęp do wnętrza klapy, aby ją "uspokoić"
  • #5 5443893
    mateusz999
    Poziom 11  
    Jest to xantia mk1 1995rok do klapy rękę wsadzę ale już nic więcej tym bardziej jak tam mate przykleić jak ona nie ma ani kawałka równej ścianki....
REKLAMA