logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Daewoo Tico, Brak hamulców tylnych

saczo 15 Sie 2008 10:35 11878 8
REKLAMA
  • #1 5440525
    saczo
    Poziom 10  
    Witam Wszystkich. Mam problem polegający na tym, iż po wymianie cylinderków hamulcowych i przewodów metalowych obydwu kół tylnych i po odpowietrzeniu układu hamulcowego pedał hamulca wchodzi w podłogę po uruchomieniu silnika. Po wyłączeniu silnika pedał hamulca jest twardy. Proszę o jakąś radę co robić.
  • REKLAMA
  • #2 5440530
    Zbych034
    Poziom 39  
    Prawidłowo odpowietrzone?
  • #3 5440549
    saczo
    Poziom 10  
    Tak prawidłowo(lewy tył, prawy przód, lewy przód)
  • REKLAMA
  • #4 5440565
    cobraa
    Poziom 27  
    zle wyregulowane samoregulatory w tylnich bebnach ktore notabene maja sie same regulowac ale trzeba je robic recznie.
  • #5 5440581
    saczo
    Poziom 10  
    A czy to ma wpływ, że przy włączonym silniku pedał ucieka do podłogi?
  • REKLAMA
  • #6 5440597
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    I mamy kolejny przykład porywania się z motyką na słońce. Pewnie po obejrzeniu "Mechanika" w tvn turbo, gdzie pokazano, że wymiana układu hamulcowego, to bułka z masłem... I ochoczo, w imię oszczędności i uniknięcie "oszukania" przez mechaników zabrała się do tego rzesza domorosłych dłubaczy. I są skutki.
    Czy zastanowiłeś się jak ważnym dla bezpieczeństwa twojego i innych jest układ hamulcowy? czy zdajesz sobie sprawę z twego, na co się narażasz dłubiąc w nim bez przygotowania? Czy w imię kilku złotych, które niby ci zostaną w kieszeni, jesteś gotów narażać siebie i swoich bliskich? Bo znajomości tematu nie masz za grosz, zadając choćby to ostatnie pytanie post wyżej. Może sie jednak zastanowisz i zreflektujesz...
  • #7 5440619
    saczo
    Poziom 10  
    I w tym wypadku masz racje Błażej.Jutro odprowadzam pojazd do fachowca.dziękuję.
  • REKLAMA
  • #8 5443873
    Jan Chocianowicz
    Poziom 11  
    Dobre kazanie , brawo Błażej - ale mechaników wybieraj, powodzenia.
  • #9 5444174
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie przeczę. Samemu, bez większego przygotowania, można wymienić klocki, czy tarcze. ze szczękami może już być kłopot. Ale zabieranie się za rozszczelnianie układu i jego wymiany, to już jest odpowiedzialna robota. A amatorów nie brakuje. W którymś z innych wątków, jakiś totalny amator i lamer (ostatnio bardzo popularne tu słowo, ale często nie da się inaczej) doradzał SMAROWANIE zapieczonego tłoczka hamulcowego i uszczelki smarem grafitowym!
    I wyobraźcie sobie, ze wy jadąc swoim sprawnym autem napotykacie się na tak "naprawione" inne auto. Pozostawiam to waszej wyobraźni.
REKLAMA