logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Punto 1.1 problem z odpaleniem

Robert4 15 Sie 2008 22:40 2346 5
REKLAMA
  • #1 5442813
    Robert4
    Poziom 10  
    Posiadam Punto 1.1 z LPG.
    Czasami gdy próbuje odpalić silnik na benzynie auto gdy za pierwszym razem nie odpali to oznacza że można sobie kręcić rozrusznikiem i tak nie odpali.
    Lecz gdy tylko przełącze na LPG odpala za pierwszym razem. Dzieje się tak niezależnie czy silnik jest ciepły czy zimny.
    Gdy samochód pochodzi chwilę na LPG wszystko wraca do normy lecz nie zawsze. Wygląda na to jak by silnik czasami nie dostawał benzyny. Wymieniłem już świece, kable wysokiego napięcia, przekaźnik odcinający zasilanie pompy paliwa przy przełączaniu na LPG.

    Proszę o pomoc

    Regulamin, p.11. Proszę poprawić tytuł tematu. [MS]

    Nieodpowiedni dział - przeniosłem.
    Proszę uzupełnić dane pojazdu i silnika.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 5445910
    gimak
    Poziom 41  
    Albo jest zasilane na benzynie również gazem. Zeby wyeliminować to czy silnik czasami nie dostaje benzyny na jakiś czas zmostkować przekaźnik odcinający zasilanie pompy paliwa.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 5469194
    gawo666
    Poziom 12  
    miałem cos podobnego wymieniłem pompe paliwa +wtryskiwacz i nic.Poźniej wymieniałem regulator ciśnienia i wszystko oki
  • REKLAMA
  • #4 5533941
    jangcy80
    Poziom 12  
    Mozecie napisac gdzie jest regulator cisnienia?
    Mam identyczny silnik ale w Pandzie 94rok i tez mam problem z odpaleniem (przez pierwsze 4 sekundy od odpalenia swieci sie marchwka)
    Jakub
  • REKLAMA
  • #5 5534040
    Radeon 24
    Poziom 24  
    Jesli chodzi o jednopunkt to siedzi przy wtryskiwaczu.
  • #6 5534112
    jangcy80
    Poziom 12  
    Radeon 24 napisał:
    Jesli chodzi o jednopunkt to siedzi przy wtryskiwaczu.

    Do wtryskiwacza ktory jest zawieszony nad przepustnica dochodzi tylko wiazka z dwoma kabelkami, ktore chyba steruja wtryskiem, wiec co, ten regulator jest poprostu mechaniczny??
    A to znaczy ze z tego wtrysku sie go jakos wyjmuje/odkreca, bo ja tam nic specyficznego nie widzialem :(
    Dzieki za info
REKLAMA