Witam. Mam taki problem. Wskaźnik temperatury silnika pokazuje normalnie zawsze poniżej 90 stopni. Jezeli auto stoi w korku to temeratura wzrasta do 100 stopni. Wskaźnik paliwa na desce działa ok - czyli nie jest to chyba problem z regulatorem napięcia na desce rozdzielczej (czesto spotykany w oplach). Moźe problem z termostatem - ale jak sie przkonać na 100%.
Dodam tylko ze a biegu jałowym po kilku 1- 2 minutach spalanie spada z 3.2 l/godzinę na ok 1.6 - 1.7 l/godzinę - wedługo komputera pokładowego. Jak Termostat były by walnięty to pewnie by cay czas było podwyższone. Proszę o radę.
Dodam tylko ze a biegu jałowym po kilku 1- 2 minutach spalanie spada z 3.2 l/godzinę na ok 1.6 - 1.7 l/godzinę - wedługo komputera pokładowego. Jak Termostat były by walnięty to pewnie by cay czas było podwyższone. Proszę o radę.