Witam wszystkich.Potrzebuję porady odnośnie gniazda diagnostycznego w w/w pojeździe.Mam interfejs diagnostyczny MULTISCAN i nie mogę się połączyć ze sterownikiem w tym aucie.Dodam iż podłączałem się również do citroena C5 3.0 w benzynie i nie było żadnego problemu.Zauważyłem też różnice w gniazdach diagnostycznych obu tych pojazdów,mianowicie w benzyniaku są przewody na pinie 7 i 15 po jednym a w dieslu na 15 nie ma nic ale na 7 pinie są za to dwa przewody razem.Może ktoś spotkał się już z tym.Co trzeba by było zrobić ?Za wszelkie sugestie będę bardzo wdzięczny.Z góry dziękuję.