logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW passat 94r TDi 90KM,po wymianie silnika na 110KM .

bobik12 07 Wrz 2008 22:09 5112 7
REKLAMA
  • #1 5515171
    bobik12
    Poziom 14  
    Wymieniono mi uszkodzony silnik 90KM na inny kompletny 110KM z pompą wtryskową ,ale bez sterownika silnika i problem polega na tym ,że ciężko pali i bez znaczenia zimny ,czy ciepły,a w samochodzie z którego wymontowano palił dobrze.Teraz pytanie czy to wina nieodpowiedniego sterownika,czy może wystarczy przeprowadzic jakieś regulacje ,czy stary sterownik nie nadaje się do nowego silnika czy zmienic starą pompę,od czego zacząc?,w czym może byc problem.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 5515761
    al777
    Poziom 27  
    Mam też paska TDI 90KM, również z 94r. Z tego co czytałem ustawienia dawki paliwa, wyprzedzenia zapłonu itp. mające wpływ zarówno na start jak i osiągi silnika, zapisane są właśnie w sterowniku. Istnieje możliwość ich kalibracji interfejsem diagnostycznym, ale musisz znaleźć kogoś kto się na tym zna, a nie tylko widział jak to się robi. Druga sprawa - silnik 110KM różni się od tego 90KM zastosowaniem turbosprężarki ze zmienną geometrią kierownic powietrza, więc ma trochę inną charakterystykę. Używając sterownik od silnika 90KM nigdy nie osiągniesz tych 110KM, a w skrajnych warunkach pracy silnik będzie narażony na uszkodzenia.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 5515829
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    Wymień sterownik na odpowiedni i będzie jeździło.
  • #4 5515868
    bobik12
    Poziom 14  
    czy wymiana sterownika jest konieczna?,wiąże się to z dużym kosztem znowu i jeszcze immo,na mocy mi nie zależy tak bardzo,można coś zrobic sprzętem diagnostycznym?,bo chłopaki sprzęt mają,ale nie do końca wiedzą jak to obsługiwac,może jakaś podpowiedź co i gdzie i by poszło.Sterownik chciałbym wymienic jako ostatnia deska ratunku.
  • REKLAMA
  • #6 5515975
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Napisz symbole silnika starego i tego po wymianie.
  • REKLAMA
  • #7 5517050
    bobik12
    Poziom 14  
    Był zamontowany silnik 1Z,teraz jest AFN od Seata Toledo 96r,co zauważyłem,że jeżeli zgaszę i zaraz odpalę to pali,ale jeśli po ok.dwóch- trzech minutach są problemy i kręci ok.pół minuty zanim znowu odpali i całkiem zimny to samo .
  • #8 5522349
    bobik12
    Poziom 14  
    silnik już pali,obyło się bez wymiany sterownika,tylko drobna regulacja.
REKLAMA