logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wymiana termostatu, Opel kadett 1.4 '91r

dominik_85 17 Wrz 2008 16:51 6144 8
REKLAMA
  • #1 5544017
    dominik_85
    Poziom 17  
    Witam. Problem dotyczy niewiedzy przy wymianie termostatu...
    Gdzie jest to chyba wiem :)

    Czy mogę i jak zdjąć bezpiecznie pasek rozrządu? Był jakieś 12 tyś km temu wymieniany w warsztacie. Czy potrzebuje jakieś specjalne klucze? Chociażby do ustawienia odpowiednio napinacza?
    Jeśli sobie poradzę z tym przyjdzie pora na wymontowanie termostatu... Czy trzeba spuszczać płyn chłodniczy, a raczej gdzie to zrobić najlepiej? Po wymianie czy trzeba odpowietrzać układ?
  • REKLAMA
  • #2 5544453
    BOJA2007
    Poziom 11  
    Jeżeli zamierzasz ponownie użyć tego samego płynu z układu chłodzenia po wymianie termostatu to najlepiej go spuścić odkręcając gumowy wężyk najniżej położony, odkręcić korek wlewu na górze i przekręcić gałkę ogrzewania na maksimum. Po ponownym zalaniu płynu i włączeniu samochodu należy poczekać kilka minut, aż włączy się wiatrak - wtedy jest pewność, że płyn poszedł w obieg i za jakiś czas można sprawdzić poziom i ewentualnie dolać. Nie pamiętam czy w Oplu Kadecie jest, ale niektóre samochody mają "odpowietrzniki" specjalnie do tego celu. Co do wymiany paska przy tej okazji to bez specjalnego klucza skręcanie rozrządu nie jest najbezpieczniejszym pomysłem. Lepiej zlecić to zakładowi, który zmieniał pasek. Ewentualne szkody z tytułu złego ustawienia lub zerwania paska mogą być bardziej kosztowne niż zlecenie usługi w zakładzie mechanicznym.
  • REKLAMA
  • #3 5544579
    dominik_85
    Poziom 17  
    OK. Z tego co się orientuję to jest tam napinacz. Jeżeli "zapamiętam" jego ustawienie(poziom) to chyba uda mi się go spowrotem tak założyć.... Co do paska , postaram się zaznaczyć dokładne ułożenie paska na kołach. Tylko czy ten pasek da się jakoś zsunąć bez szkody na jego jakość? Być może mówisz o przyrzadzie który do tego jest... lub do napinacza... Jeszcze jedno! Czy muszę ściągać koło w głowicy? Zapomniałem się przyjrzeć czy też to jest wymagane?
  • #4 5544904
    piomoto
    Poziom 19  
    Lepiej zaprowadż do warsztatu.
  • REKLAMA
  • #5 5545549
    adam7009

    Poziom 41  
    Koło rozrządu trzeba zdemontowac,a na napinaczu paska jest znak jak ustawic naciąg paska,ale to reguluje się pompą wodną czyli nie powinno się nic zmienic po zdemontowaniu paska i założeniu tego samego.Obudowa termostatu to dwie śruby na klucz 13.
  • #6 5545882
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 5550773
    dominik_85
    Poziom 17  
    OK. Też tak myślę. Jeżeli ktoś ma jakieś uwagi to proszę pisać...
  • REKLAMA
  • #8 5561275
    dominik_85
    Poziom 17  
    Mam pytanie ... Ile płynu chłodniczego mieści się w układzie? Czy kupić gotowy płyn czy koncentrat?
  • #9 5763900
    dominik_85
    Poziom 17  
    Misja TERMOSTAT zakońcona sukcesem!!!

    Dodano po 41 [sekundy]:

    Zalałem borygo!
REKLAMA