VW sharan tdi gaśnie

Mam taki problem. Samochód pali i na postoju wchodzi normalnie na obroty. natomiast jak chcę nim ruszyć gaśnie. Jak odpalę go ponownie pojawia się "kupa" czarnego dymu i znowu na postoju jest wszystko ok ale jak włączyć 1 i puszczać sprzęgło gaśnie. Gdy odpalam kontrolka od świec tylko się włącza i wyłącza ale za chwilę miga. Wcześniej czasem szarpał ale mu przeszło a teraz w ogóle nie da się jechać. Co może być przyczyną?

Jak miga kontrolka jedź do kogoś kto Ci wrzuci to na komputer po co kombinować. Czas też pieniądz.

prawdopodobnie przepływomierz ale może być jeszcze wiele przyczyn takiego zachowania samochodu

nie no to że nie ma siły przy starcie i gaśnie to raczej nie przepływka. Chyba że jakaś dziwna jego usterka. Odłącz przepływke odpal i spróbuj jak dalej to samo to nie przepływka.

Po odłączeniu przepływomierza jest tak samo ale zauważyłem że zacina się ten czujnik co jest na pedale sprzęgła. Do czego on jest i czy może mieć jakiś wpływ?

Nie wiem jak czujnik sprzęgła ale na pewno czujnik na hamulcu jak jest w pozycji wciśniętego hamulca to redukuje bardzo znacznie moment obrotowy silnika.

Po podłączeniu pod VAG-a wyskoczył błąd wzniosu iglicy " na trzecim wtrysku". Wykasowany i jest na razie wszystko w porządku.

Pierwsze słyszę o takim błędzie jak i o tym że wykasowanie błędu tego typu polepsza prace silnika. Napisz nr błędu albo angielskie tłumaczenie.

Needle lift sensor.
Czujnik wzniosu iglicy.
To dosyć popularne określenia.
Aczkolwiek wykasowanie błędu nie naprawiło samochodu.

Witam, wczoraj miałem taki sam problem w moim sharanie 98 1.9 tdi AFN. zapalam, chodzi, chcę ruszyć, gaśnie. znów zapalam, chodzi. itd. Zacząłem macać po wtyczkach, efekt, nie zapala wcale. Podpiąłem VAGa i wyrzucł to:

Sroda,16,Grudzien,2009,20:43:54:64983


5 - ilosc znalezionych bledów. Oto one:
17978 - Start silnika uniemozliwiony przez Immobiliser
P1570 - 35-10 - - - Sporadyczny
65535 - Blad pamieci sterownika
35-10 - - - Sporadyczny
00575 - Cisnienie w kolektorze ssacym
17-10 - Róznica regulacji - Sporadyczny
01266 - Przekaznik swiec zarowych (J52)
31-00 - Przerwa / zwarcie z masa
00513 - Czujnik obrotów silnika (G28)
27-10 - Niezrozumialy sygnal - Sporadyczny
Kody gotowosci: B/D

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 03: ABS/hamulce Plik etykiet: 1J0-907-37x-ABS.LBL
Nr seryjny: 1J0 907 379 D
Komponent: ABS 20 IE CAN 0001
Kodowanie: 12812
Kod serwisu: WSC 00020

Nie znaleziono bledów.

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 09: Centr.zesp.elektr. Plik etykiet: Brak
Nr seryjny: 7M0 962 258 B
Komponent: Multifunkt.Einheit 0001
Kodowanie: 04097
Kod serwisu: WSC 00020

Znaleziono 1 blad:
01135 - Czujniki nadzoru wnetrza samochodu
35-10 - - - Sporadyczny

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 15: Airbag Plik etykiet: 1J0-909-60x-VW3.LBL
Nr seryjny: 1J0 909 603 AA
Komponent: AIRBAG VW3 - V04
Kodowanie: 16705
Kod serwisu: WSC 00020

Znaleziono 1 blad:
01280 - Wylaczona poduszka powietrzna po stronie pasazera
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 17: Zest.wskazników Plik etykiet: Brak
Nr seryjny: 7MO 919 932 N
Komponent: Kombiinstrument 065b
Kodowanie: 00124
Kod serwisu: WSC 30011

Nie znaleziono bledów.

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 25: Immobiliser Plik etykiet: Brak
Nr seryjny: 7M0 953 257 M
Komponent: IMMO VWZ3Z0W8352691 V64
Kodowanie: 09600
Kod serwisu: WSC 00700

Znaleziono 1 blad:
01176 - Kluczyk
65-10 - Nieuprawniony - Sporadyczny

Koniec --------------------------------------------------------------------------------------------- Wykasowałem błędy, próbuję, nie pali. Jeszcze raz test VAGa, wyrzucił błedy 00513 i 17978 (patrz wyżej). Przyczyną okazał się urwany przewód czujnika obrotów silnika tego za filtrem oleju, który z początku raz łączył, a raz nie, a potem, jak zacząłem grzebać, nie łączył wcale ( widocznie go urwałem). Zapalam, chodzi. Test VAGiem: brak błędów. Pozdro!