logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opony wielosezonowe opinie

gorniak65 27 Wrz 2008 18:11 61079 64
  • #1 5576766
    gorniak65
    Poziom 2  
    Witam.
    Wiem, że nie ma to jak opony sezonowe (letnie i zimowe) ale mimo tego chciałbym poznać opinie szanownych forumowiczów, na temat dwóch rodzajów opon wielosezonowych. Chodzi o Navigator 2 Dębica
    i P400 Aquamile Pirelli. Myślę, że któreś z nich kupię, tylko mam dylemat które?
    Pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi.
  • #2 5576851
    marek1977
    Poziom 33  
    Jak jeździsz spokojnie to kup tańsze. Jak ponosi Cię ułańska fantazja, to kup lepsze. Czytając opinie, to chyba Pirelli lepsza, patrząc na bieżnik Dębicy to wygląda bardziej "zimowo".
  • #3 5576994
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 5577000
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 5793555
    Sith
    Poziom 11  
    Witam. Ja używam od kilku miesięcy PIRELLI P400 AQUAMILE i mogę je śmiało polecić .W stosunku do Passio na pewno są dużo dużo lepsze, w gorące dni na pewno mniej piszczą, na mokrym super się trzymają drogi. Jeździłem nimi w pierwsze mrozy, też nic im nie mogę zarzucić, jak się zachowają na śniegu, nie wiem. W sumie chyba nawet mnie to nie interesuje, mieszkam we Wrocławiu a tu śniegu nie ma (no może 3 dni w roku).

    Pozdrawiam.
  • #6 5794409
    putin2208
    Poziom 18  
    W Lanosie 1.5 na lato mam zamontowane Dębica Passio. Całkiem nieźle się sprawują latem, w zimie słabo. Szybko się ścierają. Na zimę mam Fuldę Kristal za bodajże 109zł szt. Złego słowa nie mogę powiedzieć o tych oponach, może, że są głośne ale to standard w zimowych. Sith co do tego, że we Wrocławiu nie ma śniegu, to się nie zgodzę. Wpadnij na dzielnicę np. Zalesie czy Biskupin, to zobaczysz, że nie zawsze drogi są odśnieżone. Polecam także jazdę bocznymi ulicami. Jeśli jeździsz dużo po mieście i piaskarki nadążają z posypywaniem i nie zapuszczasz się poza miasto, to bierz tańsze.
  • #7 6110363
    goralka3
    Poziom 11  
    Witam.
    Czytam Wasze posty i nie wiem na co się zdecydować. Czy kupić całoroczne czy letnie (165/65R14)? Całoroczne tj. tańszy wydatek ale czy lepszy? Na lato myślałam o Dębica Passio ale większość nie poleca tej marki.
    Co lepiej kupić i jaką markę?
    Z góry dziękuje za odpowiedzi.
  • #8 6120292
    hobbysta1234
    Poziom 15  
    Na lato najlepsze są letnie a na zimę zimówki i to jest jedna najlepsza reguła. Wielosezonowe zawsze mają jedną gorszą porę roku, jeśli są zbyt miękkie w lecie szybko polecą, jeśli są zbyt twarde w zimie będą leciały jak po maśle. Jeśli są średnio twarde/miękkie to i na zimę za śliskie i na lato za słabe.
    Przełożenie kół dwa razy do roku, to chyba jeszcze nie taka ciężka praca i dużo czasu nie zajmie.
    Ale to już jak kto woli.
  • #9 6848703
    Myrek1
    Poziom 23  
    Ja mam pytanie co do żywotności całorocznych. Słyszałem, że opony całoroczne zachowują swoje właściwości przez góra 3 lata, czy tak?
    Chcę kupić Goodyear Vector-5.
  • #10 6853358
    pico1
    Poziom 14  
    Miałem kiedyś wilosezonowe i w niedługim czasie stwierdziłem, że jak coś jest uniwersalne, to nie nadaje się do niczego. Nie polecam, zimą były twarde, latem za miękkie. Zima zimówki, lato letnie.
  • #11 7698162
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 7698913
    pico1
    Poziom 14  
    Barum miałem tylko letnie były bardzo miękkie nie pasowały mi bo auto za bardzo pływało.
  • #13 7705024
    kelar
    Poziom 11  
    Mam właśnie założone te opony i jestem z nich zadowolony.
    Pozdrawiam.
  • #14 7708736
    Drapek_skate
    Poziom 14  
    Miałem opony letnie Barum Bravuris na niskim profilu - 195/45/16 i 205/45/16 i co mogę powiedzieć, to jakość/cena jest bardzo dobra. Opona nie wyje, na mokrym słabiej stabilna ale idzie się przyzwyczaić no i przecież nikt o zdrowych zmysłach na mokrej nawierzchni nie jeździ szybko.
  • #15 7708765
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    elel napisał:
    Czy ktoś używał opon Barum Quartaris? Są to opony całoroczne. Jak się sprawują w zimie w mieście oraz czy nie ścierają się za szybko w upał?

    Bierz - trochę głośne, ale dobre - zarówno na śnieg/błoto/wodę, jak i na suchy asfalt. W komplet właśnie po raz drugi zainwestowałem.
  • #16 7710524
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 7710562
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A któż to może wiedzieć? Zbyt dużo czynników na to się składa, ja swoich jeszcze nie zużyłem - kupiłem na 2 auto.
  • #18 7710851
    fo21rest
    Poziom 11  
    Co do opon. Miałem kiedyś wielosezonowe i powiem jedno. W lato jeździ się w miarę dobrze, tylko na zakrętach trochę piszczą jak jest gorąco, ale jeżeli chodzi o zimę to nie ma porównania co do typowych zimówek. Wielosezonowe nie nadają się. A do trwałości opon to dla mnie każda opona po 5 latach powinna być wymieniona na nową.
  • #19 7932827
    slaw00000
    Użytkownik obserwowany
    Zedrzesz opony latem, wielozezonowe nadają się tylko na zimę.
  • #20 7932913
    kajoj6661
    Warunkowo odblokowany
    slaw00000 "wielozezonowki nadaja sie tylko na zimę"- najlepsze na zime to zimówki,na lato letnie
    a co do wielosezonowych to miałem dębicę vivo ogólnie 4lata pojeżdziłem,w zimę tragedia,słabe odprowadzały wodę.... teraz kupuje zimówki i letnie,,,,nie wierzę w opony całoroczne
  • #21 7934947
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #22 8568470
    einkillahertz
    Poziom 12  
    No właśnie szukam opinii na temat opon wielosezonowych i są one bardzo podzielone (opinie). Na kilku fortach spotkałem się z dobrymi opiniami ale jest też sporo negatywnych. Ja mam aktualnie i zimówki i letnie, ale myślałem o uniwersalnych oponach. Szukałem już nawet i na przykład na 1234opony.pl trafiłem na całkiem tanie opony Dębice wielosezonowe. Tylko, czy opłaca się kupować te opony? Jak szybko się zużywają?
  • #23 8568567
    skorpion1272
    Poziom 18  
    Ja bym nigdy nie kupił opon wielosezonowych...jak mówi powiedzenie: jak coś jest wszystkiego, to jest do niczego. I trochę, jak nie dużo prawdy w tym jest. Opona zimowa dobrze sprawdza się w zimę a letnia w lato, i na pewno sprawdzają się lepiej niż wielosezonowe, które nie połączą cech obu opon.
    Poza tym jeżdżenie na dwóch rodzajach opon i tak wyjdzie niewiele drożej...tyle co przełożenie opon 2 razy na rok, lub kupienie felg.
  • #24 8578678
    engelbr
    Poziom 1  
    Opony wielosezonowe to pomyłka - właściwie nie istnieje cos takiego.
    Opony zimowe od letnich różnią się przede wszystkim mieszanką gmy z jakiej są wykonane, budową bieżnika (w oponach zimowych masz takie "przyssawki" zwane lamelkami - to takie delikatne nacięcia).

    W przypadku opon wielosezonowych będziesz miał do czynmienia tylko i wyłącznie z większymi nacięciami aby się opona oczyszczała szybciej ze sniegu, ale prawda jest taka że nie będą one dobre ani na zime ani na lato.
  • #25 8834763
    druop22
    Poziom 1  
    również się zastanawiam nad "all seasons". Mam zużyte letnie a i zimówki mają już 5lat choć bierznik jeszcze jest ok. o dziwo :-). Ludzie w USA i w UK nawet nie wiedzą co to przekładka opon, albo mają letnie cały czas albo co bardziej wrażliwy kupują "all seasons tyres" i najlepiej furę z 4x4 ;-)
    Widziałem ostanio jakiś test porównawczy w jakimś automagazynie i ogólnie wypadłay dobrze tzn. na śniegu ciut gorzej niż zimówka i na suchym ciut gorzej niż letnia, na mokrym bardzo dobrze. Także wygląda na to że da się zrobić uniwersalną oponę. Co jest istotne bo przecież w naszym klimacie nawet zimą potrafi być często > +7'C, i wówczas nikt przecież nie zmienia z powrotem na letnie... na naszych drogach głównie jest mokro, lub nawet sucho z tylko kilkoma dniami gdy zima zaskakuje drogowców ;-) Według mnie gdy ktoś nie mieszka w górach lub na lodowcu ;-) to chyba taka uniwersalna ma sens. Zwłaszcza że ostatnio poczytałem i wygląda na to że robią asymetryczny bierznik strona letnia i zimowa(z lamelkami), plus mieszanki gumowe są dużo lepsze jesli chodzi o zakres temp./elastyczność gumy.
    Sam jeszcze się nie zdecydowałem ale chyba kupię jak trochę ceny spadną w środku sezonu (teraz za 205/55R16 > 320zł/szt.). Myślę że będą dużo lepsze niż moje obecne 5letnie Dunlop Winter Sport czy letnie Goodyear Eagle lat 6..
  • #26 8835031
    Paweł1355
    Poziom 19  
    Przez 6 lat jeździłem na Vredestain Quatrac 2 , a od 2,5 jeżdzę na Good Year Vestor 5 plus. Muszę przyznać ,że jest to dobry kompromis pomiędzy letnimi na lato i zimowymi na zimę. Nie muszę przekładać opon co kilka miesięcy. Może są głośniejsze ale do tego się przyzwyczaiłem. Czy warto płacić za 2 komplety według mnie nie warto.
    W służbowym samochodzie jeżdzę na oponach wymienianych lato/zima Barum : Polaris i Bravuris Może nie jest to wysoka półka ale na Fabię starcza. Barumy są dość głośne i niestety nie trwałe Zimą na mokrym słabo hamują i są podatne na aquaplaning Czy lepsze są od moich całorocznych - nie jestem pewien. Latem letnie są cichsze to fakt ale bardziej piszczą czego nie obserwuję na Vectorach. Ścieralność - zdecydowanie mniejsza na całorocznych.
    Minusem Quatraców jest to ,że po 5 latach zaczynają pękać boki opon ale mają bardzo trwały bieżnik . Zrobiłem na nich 65000 km i bieżnik miał ok 3 mm. Vectoram-i zrobiłem ok 25000 km i jak na razie bieżnik zjechał o ok. 2 mm. W zeszłym roku byłem na nich w Zakopanem . Śniegu było sporo ale jeżdziłem bez problemów nawet w miejscach gdzie inni na zimówkach mieli problemy. Gość na chińskich zimówkach nie mógł dojechać do Białki Tatrzańskiej - ale jak mi mówił zapłacił za nie okazyjnie ok 120 zł/szt. Fakt chińzczyzna to może jest dobra na chińskie drogi , a nie na Europę ale cena czyni cuda. Czyż tak nie jest ?
  • #27 8840930
    zardzewialabrzytwa
    Poziom 2  
    Mam Navigatora 2 założone na przód w kangoo 1.9d. Lato, zima, deszcz, śnieg, błoto - wszędzie wjedzie i ze wszystkiego wyjedzie. Tylko po błocie trzeba go trochę umyc ;) Bieżnik jak tarka ma bardzo dobrą przyczepność, przynajmniej do 135km/h. Jeśli ktoś jeździ szybciej to musi sam sprawdzić.
  • #28 8841003
    wieslawb
    Poziom 11  
    Jezusie, czy liczyć jest tak trudno ?
    Zadawane często pytanie: Po co wydawać pieniądze na dwa komplety ...?

    Przecież te dwa komplety kupisz dwa razy rzadziej, letnie w zimie się nie zużyją i zimowe w lato również.
    Po co przekładać ... ? - Przecież nie zjedziesz całego bieżnika (~40 000 km)bez przekładki.
    Komfort ... ! - ciszej w lato, pewniej w zimie !
    Koszt ! ... - cena dobrej opony letniej od dobrej zimowej nie różni się tak znacznie.

    ROWEREM TANIEJ !!!
  • #29 8843839
    Paweł1355
    Poziom 19  
    Wszystko zależy od tego ile kilometrów robisz - jeżeli mało to zanim zużyjesz 2 komplety opon : zimowe i letnie to szybciej je wyrzucisz do śmieci ze starości.
  • #30 8848788
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    PCcepuk napisał:
    do osobówki NAJLEPSZE całoroczne były D124 -ktorych juz od ok 10lat nie produkuja i koniec!

    No ta, D124, szczególnie z końca ich produkcji - szajs pierwszej kategorii, pękające nitki i guzy bez powodu, bieżnik ani na wodę ani na lód. Zresztą produkcja została wznowiona - http://www.google.pl/search?q=D124&ie=utf-8&o...&aq=t&client=firefox-a&rlz=1R1GGLL_pl___PL358 i skąd kolega wytrzasnął informację że to opony całoroczne?
REKLAMA