logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Instalacja subwoofera jak prawidłowo to zrobić?

cichociemny 30 Wrz 2008 09:38 4584 7
REKLAMA
  • #1 5584545
    cichociemny
    Poziom 11  
    Panowie pomocy ! bujam się z podobnym problemem a od szukania na forum już mi oczy wysiadają.

    U mnie problem wygląda tak pod radio sony cdx-s22 podpiołem wzmacniacz peing dwu kanałowy o mocy 120 W modelu nie pamiętam do wzmacniacza podpięta jest mała skrzynia w której jest zamontowany głośnik basowym 100 W 25cm i dwa głośniki wysoko tonowe po 80 W. Zasilanie do wzmacniacza pociągnięte (plus z aku) , a masa z nadkola z masy fabrycznej tak zwanej gwiazdy , przewód plusowy puszczony mam progiem od strony kierowcy. Sygnał z radia puszczony przewodami niby ekranowanymi razem z przewodem sterującym środkowym tunelem do wzmacniacza. W związku z tym że z radia wyjście sygnału jest tylko na dwa czincze a w wzmacniaczu wejścia czincz są cztery rozszyłem sygnał z radia na wzmacniacz, i tu nie wiem czy czasem nie dałem ciała ale dalej.
    Sygnał wychodzący na głośnik basowy ze wzmacniacza puściłem dodatkowo przez filtr dolnoprzepustowy używany do zabudowy skrzyń basowych i do głośnika. Głośniki wysoko tonowe podpięte są przez filtr wysoko przepustowy.
    A teraz w czym problem oprócz lekkich przesłuchów pracy silnika gwizd alternatora itp. po wyłączeniu radia skrzynia zaczyna wariować głośnik basowy zaczyna pukać w częstotliwości dwóch puknięć na sekundę co najgorsze z maksymalnym wychyleniem membrany tak samo piszczą głośniki wysoko tonowe trwa to około dziesięciu sekund prawie wylewu dostałem i znowu załamka coś źle poszło .
    Może ktoś wie co zrobiłem źle ,co powinienem poprawić ? pomocy koledzy !
    P.S. Załączam mały schemat może coś pomoże i bardzo proszę nie wyśmiewać się z mojego sprzętu audio na lepszy po prostu mnie nie stać a chciałem poprawić trochę jakość dźwięku w aucie. A odnośnie postu może trochę chaotyczny ale starałem się opisać wszystko jak najdokładniej bo wiem ,że to ważne. Pozdrawiam !
  • REKLAMA
  • #2 5584935
    czacha01
    Poziom 21  
    Po co Ci filtr dolnoprzepustowy....?
    Wzmacniacz ma już w sobie filtry i ustawiasz z poziomu wzmacniacza.

    Mi na świsty w glosnikach na pracującym silniku pomógł filtr pętli masy:)
  • REKLAMA
  • #3 5586338
    sysiu17
    Poziom 18  
    Te filtry górno i dolno przepustowy pomiń... Na 99% masz wbudowane we wzmacniaczu. I tak jak kolega wyżej napisał.. filtr pętli masy jesli chodzi o przedźwięk z silnika;) Całe 20zł na allegro a ile szczęścia;) Pozdrawiam
  • #4 5588201
    cichociemny
    Poziom 11  
    Dzięki wielkie za podpowiedzi spróbuje tak jak napisaliście zobaczymy czy pomoże. Oby bo szlag mnie trafi ;-)
  • #5 5588326
    domino987
    Poziom 22  
    Czyli mamy "cyk cyk" i "bum bum" średnich tonów nie lubisz?
  • REKLAMA
  • #6 5588350
    rutkam
    Poziom 16  
    Witam. Podpinam się pod temat, bo nie ma sensu zakładać nowego. Mam pytanie czy ten filtr pętli masy można brać ten najtańszy czy lepiej kupić ten sinuslive? Mam dwa rodzaje zakłóceń w aucie i muszę coś z tym zrobić. Pierwszy rodzaj pochodzi najprawdopodobniej z przewodów WN, a drugi nie wiem od czego :)
  • REKLAMA
  • #7 5589085
    cichociemny
    Poziom 11  
    Siemka odnośnie średnich tonów to to zadanie spełniają głośniki wysokich średnich i niskich tonów zamontowane w kabinie a skrzynka w bagażniku ma za zadanie wzmocnić bas i soprany ale na razie wzmacnia mi nerwy ;-) zamówiłem już filtr pętli masy zobaczymy czy pomoże na samoczynne wzbudzanie się wzmacniacza po wyłączeniu radia ?
    Natomiast nadal nie wiem dlaczego wzmacniacz sam się wzbudza po wyłączeniu radia, emitując dziwne dudnienie z maksymalnym wychyleniem membrany głośnika basowego i piski z sopranów trwające kilka sekund .
    Zakłócenia od silnika już kiedyś przerabiałem i dałem rade ale takiego cyrku nie miałem nigdy :-( . Jakby któryś z kolegów wiedział o co chodzi prosiłbym mnie oświecić.
    Pozdrawiam
  • #8 5589167
    tehaceole

    Poziom 28  
    I na Boga Koledzy.... Po co proponować mu "filtr pętli masy"????? Śmiech na sali!! NIE MA TAKIEGO CZEGOś JAK FILTR PęTLI MASY!!!! Może być jedynie separator masy - zwykła przejściówka z np. cinch na cinch w której połączono ze sobą tylko przewody gorące, pomijając masę. 


    Po resztę odsyłam do tematu https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic745290.html
REKLAMA