witam, mam problem mój vw passat 1.8 jednopunkt z 90r stracił moc ( tak samo na benzynie i gazie) jakby zdechła mu połowa koni, autko grzeję się tak, że co porę minut włącza sie wentylator a wskaźnik temperatury jest na max. zapłon musiałem wyprzedzić bo nie mogłem nim jechać ( pracował tylko na wolnych obrotach i i trząsł sie silnik)
odłączyłem czujnik temperatury - komp zauważył błąd i go skasowałem
odłączyłem sondę lambda- nic nie wyskoczyło- brak błędów
wymieniłem cewkę ( tranzystorową ) na nową -nic nie pomogło
Po podłączeniu do WAG brak błędów- co mnie dziwi.
wcześniej 1- 25 km/h 2- 60 km/ h 3- 120 km/h
teraz 1- tylko ruszyć 2 - 20 km/h 3- 50km/h 4- 80km/h 5 - 120 max. i na dodatek wyprzedzają mnie nawet rowerzyści
auto stało się strasznie mułowate silnik buczy a nie przyśpiesza.
czy może mi wariować czujnik halla, i podaję błędne dane( prędkośc obrotowa silnika ) czy to jest walnięty komp, czujnik położenia przepustnicy- jak go sprawdzić ? pomocy.
mój adres e-mail virago5(małpa)op.pl
odłączyłem czujnik temperatury - komp zauważył błąd i go skasowałem
odłączyłem sondę lambda- nic nie wyskoczyło- brak błędów
wymieniłem cewkę ( tranzystorową ) na nową -nic nie pomogło
Po podłączeniu do WAG brak błędów- co mnie dziwi.
wcześniej 1- 25 km/h 2- 60 km/ h 3- 120 km/h
teraz 1- tylko ruszyć 2 - 20 km/h 3- 50km/h 4- 80km/h 5 - 120 max. i na dodatek wyprzedzają mnie nawet rowerzyści
czy może mi wariować czujnik halla, i podaję błędne dane( prędkośc obrotowa silnika ) czy to jest walnięty komp, czujnik położenia przepustnicy- jak go sprawdzić ? pomocy.
mój adres e-mail virago5(małpa)op.pl