logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zrobić układ do sprawdania przepalonych żarówek?

mmgryc 07 Paź 2008 22:36 2638 9
REKLAMA
MediaMarkt Black Week
  • #1 5610202
    mmgryc
    Poziom 22  
    Witam.
    Zainteresowałem się tematem gdyż wiem ze coś takiego jest możliwe do realizacji (np. volvo 440). Chcę zbudować układ który będzie kontrolować czy przypadkiem nie przepaliła mi się żarówka.

    U kolegi w aucie są testowane wszystkie żarówki (volvo 440).
    Niestety nie trafiłem na układy tego typu.
    Wiem że kiedyś w PE był taki układ który mierzył spadek napięcia na oporniku, ale niestety nie posiada archiwów PE i nie mam do tego dostępu.

    Czy ma ktoś z Was koncepcję jak taki układ zbudować, ewentualnie skąd wymontować??

    Jeżeli ktoś z was posiada info jak to jest w volvo zrobione to będę wdzięczny.


    P.S. Nie wpisujcie linka "google" czy "użyj szukaj" bo to nic nie wnośi do dyskusji, a zapewniam ż przeglądałem łamy elektrody (może niestety nie dość dokładnie).

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #2 5610320
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    mmgryc napisał:
    Witam.
    Czy ma ktoś z Was koncepcję jak taki układ zbudować, ewentualnie skąd wymontować??
    Pozdrawiam



    Witam.
    Z naszego poloneza.
  • REKLAMA
    MediaMarkt Black Week
  • #3 5610338
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 5611024
    mmgryc
    Poziom 22  
    O WIELKIE dzięki kolego oj.
    Ja pamiętam że układ który kiedyś widziałem w PE bazował na pomiarze spadku napiecia na bezpiecznikach.

    Ale to powinno zdać egzamin. Jeszze raz wielkie dziękuję.
    Dodam ci "pomógł" jak tylko znajdę ten przycisk bo go nie widze :(

    Kolego elektrit prosiłem o nie wrzucanie odpowiedzi które nic nie wnnoszą. proszę dokładniej przeczytaj co napisałem (też jest tam mowa o pomiarze spadku napięcia na oroprnikach) ale mimo to dzięki za chęci.


    Wracając do tematu. Wczoraj znalazłem układ z kontaktronem do sprawdzania czy zarówka świeci. Zastanawiam się tylko czy kontaktron to dobre rozwiązanie do auta. Niestety narazie z kontaktronami to miałem jedynie do czynienia w lodówce przy załanczaniu lampki magnesem :/
  • #6 5611458
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 5616565
    ignac80
    Poziom 20  
    Witam. Ja założyłem sobie światła do jazdy dziennej i zastosowałem kontaktron . Gdy świecą obydwie żarówki to dioda led mi świeci gdy się jedna przepali to gaśnie.
  • #8 5831449
    Marian B
    Poziom 38  
    Tu jest bardzo dobry, i prosty, a przede wszystkim łatwy do zbudowania i zamontowania system kontroli żarówek i bezpieczników:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1015587.html
  • #9 5897245
    DIZZI
    Poziom 17  
    Zamiast kontraktonów może zdudować podobny układ
    na halotronach (czujników pola magnetycznego)
    wystarczy taki halotron przykleić do przewodu od żarówki
    i odpowiednio czuły układ który odbierze sygnał
    z halotronu i oto tak można skomplikować prosty układ
    (-: ,ale sama idea ? bo miernik cęgowy wskazuje
    prąd nawet przy kablu od żarówki 5W tak często
    sukam prewodu w którym płynie prąd przy włączonym
    jakimś tam odbiorniku a jest długa i bardzo liczna
    wiązka jednego koloru z oznaczeniami tylko nz początku i końcu a trzeba wpiąć się akurat w środku wiąchy.
  • #10 5905963
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Można poprostu wyjąć taki układ z jakiejś mazdy i nie trzeba kombinować ;)
    Jak zrobić układ do sprawdania przepalonych żarówek?
REKLAMA