logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

GOLF IV układ chlodzenia

yanek22 08 Paź 2008 23:15 9708 14
REKLAMA
  • #1 5613756
    yanek22
    Poziom 10  
    mam problem z golfem IV. sprawdzałem obieg na wolnych obrotach to chłodnica jest ciepła. przejeżdżam50 kilometrów temperatura zaczyna gwałtownie nawet do 130 stopni rosnąć. jak się zatrzymam i sprawdzam chłodnice to jest zimna i przewody są zimne i twarde że nie idzie ich zgnieść. to samo na przewodach zauważyłem ze jak dodaje gazu to przewody strasznie twardnieją...

    Może ktoś wie czego to są przyczyny!?
  • REKLAMA
  • #2 5613832
    powerm
    Poziom 23  
    Prawdopodobnie termostat (na 90% przypadków). Kosztuje niewiele więc nie zaszkodzi wymienić.
  • #3 5614189
    yanek22
    Poziom 10  
    korek jest sprawny a termostat również ponieważ go wymieniłem i przetestowałem. sam nie wiem o co w tym chodzi dlatego szukam jakiejś pomocy. a czym większe obroty tym węże nawet na małym obiegu staja się twarde. a pytanie mam takie czy ten przewód przelewowy to jest ten cienki w zbiorniczku u samej góry?? a czy jest możliwe ze z pompą jest coś nie tak czy jakaś łopatka się wykruszyła i coś blokuje??
    termostat, czujniki temp, korek zostały wymienione.
  • REKLAMA
  • #4 5614261
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Węże twarde, zimne, temp. leci do góry - nie mów że termostat otwarty
  • #5 5614273
    yanek22
    Poziom 10  
    WYTWARZA SIE TAKIE CIŚNIENIE W UKŁADZIE ZE ZAMYKA TERMOSTAT A NIE CHCĘ ROBIĆ PRÓBY BEZ TERMOSTATU BO SIĘ BOJE O USZCZELKĘ I GŁOWICE. I TRZY TERMOSTATY Z RZĘDU NIE MOGĄ BYĆ NIE SPRAWNE.

    Dodano po 5 [minuty]:

    WĘŻE TWARDĄ NAWET NA OTWARTYM ZBIORNICZKU WYRÓWNAWCZYM
  • #6 5614287
    janusz2008
    Poziom 33  
    A gotuje płyn?. Bo przy 130C to napewno, chyba że wskazania złe.
  • #7 5614313
    yanek22
    Poziom 10  
    TAK
  • #8 5614354
    janusz2008
    Poziom 33  
    Jak gotuje i wymieniałeś termostaty, to rozbieraj rozrząd. Pompa wodna, puścił wirnik plastikowy, napewno zamiennik pompy?.
  • REKLAMA
  • #9 5614383
    yanek22
    Poziom 10  
    spróbujemy


    Regulamin pkt 10,9 proszę popraiwć. goldwinger
  • REKLAMA
  • #10 5614702
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ogrzewanie jest?

    Dodano po 2 [minuty]:

    yanek22 napisał:
    WYTWARZA SIE TAKIE CIŚNIENIE W UKŁADZIE ZE ZAMYKA TERMOSTAT

    Skąd taka teoria?
  • #11 5615210
    yanek22
    Poziom 10  
    ogrzewanie jest. to jakim cudem skoro się otworzy na duży obieg po przejechaniu 50 km zagotuje a chłodnica jest lodowata???
  • #12 5615525
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Biorąc pod uwagę wszystko powyższe a podsumowując tym:
    yanek22 napisał:
    WĘŻE TWARDĄ NAWET NA OTWARTYM ZBIORNICZKU WYRÓWNAWCZYM

    Stwierdzam że coś jest źle sprawdzone/źle opisane lub wystapiła usterka najstarszym góralom nie znana i przecząca prawom fizyki
  • #13 7114670
    bodo87
    Poziom 1  
    wyjmij termostat i bez termostatu zobacz jak bedzie to samo to albo pompa wody, urwalo sie smiglo, albo glowica lub uszczelka pod glowica
  • #14 7117036
    skiziu
    Poziom 10  
    Wystarczy wymienić pompę wody.
  • #15 7117425
    sadek1979
    Spec od samochodów
    kolego na bank masz zapchaną chłodnice dokładnie taki przypadek miał kolega w lagunie II na postoju ok jak jechał ok 120km/h to temperatura rosła na max i kontrolka przegrzania silnika Wymieniony termostat , jazda bez niego wymieniony korek zbiorniczka wymieniona uszczelka pod głowicą , pompa wody i dalej to samo!!!!! Dla pewności mej teorii to jak będziesz jechał i temperatura będzie rosła to włącz na maksimum ogrzewanie i nadmuch i zobaczysz jak ładnie spada temperatura Daj znać czy pomogła moja rada bo wiele osób boryka się z podobnym problemem i wydaje kupę kasy na marne , a po co? I nie sugeruj się tym że zawsze miałeś zalany płyn a nie wodę poczytaj http://renaultlaguna.pl/forum/index.php?showtopic=38747&hl=psslowik&st=0
REKLAMA