logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Webasto Thermo Top E - sterowanie po GSM

mogi 13 Paź 2008 17:43 7700 6
REKLAMA
  • #1 5627589
    mogi
    Poziom 11  
    Witam

    Posiadam w samochodzie Webasto Thermo Top E sterowane zegarem preselekcyjnym (owalnym) i rozglądam się za w temacie możliwości zdalnego uruchamiania ogrzewania.
    Rozwiązanie fabryczne (Thermo Call) z powodów finansowych odrzuciłem i zdecydowałem się na wykorzystanie w tym celu powiadomienia GSM z kanałem zwrotnym. Oczywiście pogodziłem się z tym, że takie rozwiązanie będzie miało ograniczoną funkcjonalność – dla mnie będzie wystarczające, jeżeli będę mógł tylko włączyć ogrzewanie na z góry zadany czas (czas działania ustawiamy na zegarze). Niejako przy okazji powiadomienie będzie mnie informowało o aktywacji alarmu.
    Ostatecznie zdecydowałem się i zamontowałem powiadomienie Albatross S1:
    http://www.albatross.waw.pl/pdf/albatrosss1/ALBATROSS_S1_INSTRUKCJA_GLOWNA.PDF
    Powiadomienie to posiada 2 kanały zwrotne, sterowane przekaźnikami. Jeden z przekaźników podpiąłem tak, aby na sygnał z powiadomienia zamykał obwód, którego oba końce poprowadziłem w pobliże kostek z instalacją elektryczną Webasto. W ten sposób mam możliwość włączenia pieca przez zamknięcie pętli obwodu, bądź też podania +12V z zasilania Webasto.

    I tu otwarte zostawiam pytanie – jak to teraz podłączyć?
    Analiza schematu Webasto podaje mi na razie tylko jedno rozwiąznie - wpięcie się w pin nr 1 (Clock) złącza X1 - tylko nie wiem w jaki sposób zegar włącza i wyłącza Webasto?
    Oprócz możliwości wpięcia się w instalację elektryczną Webasto rozważałem też rozebranie zegara preselekcyjnego i podpięcie się bezpośrednio do przycisku włączającego ogrzewanie.

    Będę wdzięczny za wskazówki.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 5652630
    grz__p
    Poziom 14  
    jeżeli jest to webasto analogowe wystarczy podać +12V równolegle z zegarem sterującym na 2pin. webasta sterowanego magistralą can nie da się tak odpalić. zegar sterujący owalny ma W-BUS na 1 pinie. najprościej jest wtedy podpiąć się pod przycisk zegara.
  • REKLAMA
  • #3 5737855
    mogi
    Poziom 11  
    Dziękuję za odpowiedz. Tytułem uzupełnienia dodam:
    - analiza schematu montażowego wykazała, że +12V należy podać na PIN nr 1 a nie 2
    - sposób podłączania się do przycisku zegara został opisany na forum użytkowników Land Rover Discovery: http://www.disco3.co.uk/forum/topic16361.html

    Ostatecznie zdecydowałem się na rozwiązanie z linku powyżej
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 7998047
    mot_cez
    Poziom 12  
    Zdecydowanie pin2 przed chwila podłaczyłem piec na stole i sprawdziłem
    Po podaniu +12 V na pin 2 piec wystartował
  • #5 8456935
    zbig10101
    Poziom 14  
    czy podać +12V należy tylko na chwilę na pin 2? czy należy utrzymać je przez czas załączania pieca?
    ponadto gdzie ewentualnie umieścić timer ?
    miejsce z boku na panelu auta obok kierownicy wymaga ingerencji (przewiercenia otworu). może ktoś ma inny pomysł. sam wymyśliłem , że z prawej strony obok kierownicy, ale niestety warunki jak wyżej.
  • REKLAMA
  • #6 8614584
    thebill86
    Poziom 11  
    a jak bym chciał zrobić sterowanie do analogu to wystarczy przeciąć czarny kabel idący do sterownika podać tam +12 z wolnego kanału w alarmie i będe miał sterowanie pilotem czy trzeba coś jeszcze?
  • #7 10446689
    Elmer89
    Poziom 14  
    Panowie na te przewody wychodzące z zegara 1533 na jeden dajemy +12V a drugi to masa ?
    Czy może potrzebny jest przekaźnik żeby zwierał te 2 kabelki ?
REKLAMA