logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra 2.0 96r - rośnie poziom płynu chłodzącego.

przemo19 14 Paź 2008 11:09 9373 7
REKLAMA
  • #1 5629827
    przemo19
    Poziom 2  
    Witam, mam problem z oplem vectrą 2.0 16v, 1996 - po zagrzaniu się samochodu
    płyn w zbiorniku podnosi się do węża przelewowego i szybko samochód osiąga ok 97 stopni, proszę o pomoc!!!

    Poprawiłem tytuł tematu i pisownię, proszę stosować się do Regulaminu.
    [MS]
  • REKLAMA
  • #2 5629840
    cardiag
    Poziom 30  
    wybija korkiem?
    97 stopni to gut.
    Jeśli się gotuje to sprawdź jak wygląda drożność na chłodnicy.
    No a w dalszej części uszczelka pod głowicą
  • REKLAMA
  • #3 5630367
    gimak
    Poziom 41  
    Ile jest płynu gdy silnik jest zimny? Jeżeli płynu nie wywala na zewnątrz to by wskazywało na zapowietrzony układ chłodzenia, jeżeli wyrzuca płyn na zewnątrz to by wskazywało na przedmuchy do układu chłodzenia.
  • REKLAMA
  • #4 5632085
    przemo19
    Poziom 2  
    Nie wybija korka, gdy silnik jest zimny płyn jest równo ze zgrzewem zbiornika, nie ubywa go . Byłem u mechanika , została sprawdzona szczelnośc powietrza na czwartym tłoku, ponieważ badanie ciśnienia tłoków pokazało że czwarty tłok jest słabszy. Trzy tłoki mają po 14 bar a czwarty 12,5. Szczelnosc jest, nie wybijało powietrza zbiornikiem.
  • REKLAMA
  • #5 5632143
    kwok
    Poziom 40  
    jak się coś rozgrzewa to i się rozszerza stąd poziom rośnie
    jeśli zawsze na rozgrzanym silniku poziom jest taki sam to ok a że szybko osiąga temp to chwała dla termostatu
    wg mnie jest wszystko ok z wyjątkiem 97st - wydaje mi się że powinno być ok 90st więc przyczyną może być termostat albo przytkana chłodnica albo po prostu błąd wskazania
  • #6 5632307
    przemo19
    Poziom 2  
    Przed montarzem gazu (sekfencja) było całkiem inaczej , nie grzał się tak szybko i nie podnosił się płyn tak wysoko. Mam jeszcze jedno pytanie : jak powinien chodzic wentylator? u mnie włancza się jak temperatura ma ok 97 , schładza do 90 i przestaje pracowac . Gdy wyłącze silnik wentylator zaczyna pracowac tak długo aż schłodzi silnik do ok 80 stopni. A jak w między czasie pracy wentylatora przekręce kluczyk to przestaje pracowac. Prosze o rade bo jutro wybieram się do elektryka. Byłem nawet w serwisie Opla i nie stwierzdzono czy wentylator poprawnie pracuje czy źle.
  • #7 5633011
    gimak
    Poziom 41  
    Ciecz nie ma tak dużego współczynnika rozszerzalności cieplnej jak gaz (powietrze). Przy tej objętości jaka jest w układzie chłodzenia przyrost objętości związanej ze wzrostem temperatury może skutkować wzrostem poziomu w zbiorniku wyrównawczym 1-2mm. Większy wzrost poziomu może pochodzić tylko z zapowietrzonego układu chłodzenia (pęcherz powietrza, który ze wzrostem temperatury puchnie) lub przy tak wysokie temperaturze jak podałeś może to być początek wrzenia płynu chłodzącego (wody w nim zawartej) co też skutkuje wzrostem objętości).
  • #8 5655327
    dexterhouse
    Poziom 13  
    Miałem podobny problem w passacie, okazało się że zapchany był cienki przewód odpowietrzający biegnący od chłodnicy do zbiornika wyrównawczego.
    Nie pamiętam czy w oplu jest taki przewód.
REKLAMA