logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Jak odnowić porysowane kolumny? Szlifowanie, lakierowanie czy okleina?

draakul 21 Paź 2002 18:38 21712 12
REKLAMA
  • #1 56059
    draakul
    Poziom 20  
    Posty: 492
    Ocena: 6
    Moje kolumny są już dość zużyte zewnętrznie - są dosyć porysowane (ze względu na przejścia:)

    Chciałbym je odnowić i zastanawiałem się czy można by stary lakier zeszlifować i polakierować na nowo.

    Ewentualnie obkleić je jakąś okleiną drewnopodobną.

    Czy ktoś kiedyś lakierował kolumny - jakliego lakieru (farby) używał i jakie były efekty.

    Jestem otwarty na wszystkie sugestie i propozycje - z góry dzięki.
  • REKLAMA
  • #2 56084
    uaz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 938
    Pomógł: 12
    Ocena: 47
    No może nie lakierowałem kolumn - ale podobna branża - gitary elektryczne. Procedura wyglądała tak:

    1. zmatowić papierem ściernym 120
    2. ewentualne nierówności zaszpachlowaś szpachlą samochodową miękką
    3. wygładzić szpachlę papierem 120
    4. nanieść podkład akrylowy ( rozrobiony na gęsty )
    5. zmtowić podkład papierem 400 - 500
    6. warstwa wierzchnia - lakier RENOLAK ( samochodowy produkcji nobilesu ) wzbogacony korektorem, nakładana 3 warstwowo - 1 warstwa tylko lekki zadmuch, bez pełnego krycia

    Jest to w uproszczeniu procedura malowania samochodu. Gitary malowałem czarną błyszczącą farbą. Na kolumny lepszy byłby renolak matowy. Stosowałem prymitywne odmiany narzędzi lakierniczych ( pistolet, kompresor; szlifowałem ręcznie.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 56176
    draakul
    Poziom 20  
    Posty: 492
    Ocena: 6
    uaz napisał:
    No może nie lakierowałem kolumn - ale podobna branża - gitary elektryczne. Procedura wyglądała tak:

    1. zmatowić papierem ściernym 120
    2. ewentualne nierówności zaszpachlowaś szpachlą samochodową miękką
    3. wygładzić szpachlę papierem 120
    4. nanieść podkład akrylowy ( rozrobiony na gęsty )
    5. zmtowić podkład papierem 400 - 500
    6. warstwa wierzchnia - lakier RENOLAK ( samochodowy produkcji nobilesu ) wzbogacony korektorem, nakładana 3 warstwowo - 1 warstwa tylko lekki zadmuch, bez pełnego krycia

    Jest to w uproszczeniu procedura malowania samochodu. Gitary malowałem czarną błyszczącą farbą. Na kolumny lepszy byłby renolak matowy. Stosowałem prymitywne odmiany narzędzi lakierniczych ( pistolet, kompresor; szlifowałem ręcznie.

    Pozdrawiam


    Dzięki UAZ za odpowiedź.

    A czy taki lakier samochodowy Nobiles dobrze pokryje drewno ?

    Czy może lepiej byłoby użyć lakieru do drewna?

    Czekam na kolejne propozyje ?
  • #4 56186
    DWAserwis
    Poziom 29  
    Posty: 1776
    Pomógł: 1
    Ocena: 51
    Szkoda że niepodałeś co to za kolumny, domowe/estradowe,stoją na miejscu / czy ciągle przewożone , czy mają okleinę naturalną (drewnianą) czy syntetyczną(z twożywa), czym były lakierowane, i dokładnie co to za rysy czy wgniecenia ...................
  • #5 56193
    uaz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 938
    Pomógł: 12
    Ocena: 47
    kładąc lakier na drewno - trzeba liczyć się z jego wsiąknęciem - dlatego nakładałem warstwe podkładową. Zwruć terz uwage - jak pisze dwaserwis - czy nie mają okleiny - wtedy bez jej zdarcia lakierowanie nie ma sensu.
  • REKLAMA
  • #6 56405
    draakul
    Poziom 20  
    Posty: 492
    Ocena: 6
    dwaserwis napisał:
    Szkoda że niepodałeś co to za kolumny, domowe/estradowe,stoją na miejscu / czy ciągle przewożone , czy mają okleinę naturalną (drewnianą) czy syntetyczną(z twożywa), czym były lakierowane, i dokładnie co to za rysy czy wgniecenia ...................


    To już się szybko poprawiam - są to Altusy 110 :) W chwili obecnej stoją już na miejscu.
    Ustalmy że wgnieceń jako takich nie ma.

    Mają tylko fabryczną powłokę lakieru/okleinę - wygląda mi to na lakier (ale jeżeli się mylę to proszę mnie poprawić:)
  • #7 56545
    Tremolo
    Poziom 43  
    Posty: 13791
    Pomógł: 1016
    Ocena: 495
    ja po prostu pokryłem swoją nieco poobijaną kolumne (widać ślady walki, po nożach psie, kocie)nową okleiną nałożoną na starą (samoprzylepną). Była dosyć droga. Pół metra na pół metra wychodziło wtedy 5 złoty (1998 rok) NIe wiem jak to się ma do parametrów akustycznych ale gra jak grała...
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #8 303754
    tomaszo
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 4358
    Pomógł: 139
    Ocena: 100
    do parametrow sie praktycznie nie ma, jesli jej tylko nie nakleiles na glosniki...:)
  • REKLAMA
  • #9 316069
    linkin
    Poziom 12  
    Posty: 9
    yo! wiec ja lakierowalem kolumny ,robilem gitary i basy a tekze jezdze na desce wiec zdarzalo mi sie ja lakierowac lub stosowac inne modyfikacje poprawiajace wyglad. Od czego zaczac:
    sklasyfikowac podlaoze (czy moze okleina latwo nie odpada itp)
    srednim papierem zeszlifowac owacac na kanty aby nie rozwarstwic przypadkiem okleiny ,okleina ma to do siebie ze lubi odpryskiwac jak jest zle nalozony lecz w przypadku w miare dobrego wykonania bedie ok,ja lakierowalem swoje tonsile (dosyc duze z membrana bierna :D )
    i uzylem lakieru do mebli kupiswz w sklepie ,jak malowac nie nalezy malowac zbyt grubo poniewaz moga powstac odpryski ,lakier moze sam zaczac odchodzic ,lub przy moczniejszych uderzaniach moga powstac pekniecia ,jezeli chodzi o okleine to sciagnac ja mozna ale trzeba to robic powoli i stosowac ruzne srodki np.wiem ze ktos stosowal np. dluto,ja sam probowalem mozna uzyc jakiegos srodka w plynie ktory troche rozmiekczy spodnia czesc laminatu jest problem ze razem z laminatem beda odpadac czesci plyty wiorowej nie polecam odklejac okleiny choc mi sie po czesci udalo ty;lko musialem potem szpachlowac niektore dziur (na szczescie nie byla to kolumna) powodzenia :o
  • #10 317440
    Marcin Konsur
    Poziom 11  
    Posty: 6
    Ocena: 1
    Koledzy mają racje, nie podałeś jaka to klumna czy estradwa czy stjąca w dmu. Jeżeli ta pierwsza to radze ściągnąć starą okleinę a na jej miejsce położyć okleinę z dermy, to taki materiał skuropodbny. Jeżeli ta druga to są dostęne samoprzylene okleiny np. na meble.
  • #11 19275550
    ramms
    Poziom 10  
    Posty: 25
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Moje A140 przeleżały od 1993 do 2019 na strychu. Dobrze, że suchym. Fornir mocno zmatowiał, wyglądał tragicznie. Nie jestem stolarzem, więc...wybaczcie, udałem się do OBI po folie samoprzylepną 😬. Na miejscu mnie olśniło, że będzie to fuszera first class.
    Kupiłem fornir jasny dąb. Zeszlifowałem do równego stary fornir, trochę zabawy z tym było. Następnie przykleiłem nowy, dociąłem, polakierowałem i wyglada niezłe.
    Jak odnowić porysowane kolumny? Szlifowanie, lakierowanie czy okleina? Jak odnowić porysowane kolumny? Szlifowanie, lakierowanie czy okleina?
    Oczywiście zawieszenia trzeba było wymienić. Podobno zrobiłem błąd; wymieniłem 9/40 na 9/100 co prawda, ale lepiej by się spisywał podobno głośnik kopułkowy. Poprawiłem wygłuszenie, dodałem 12 cm pcv na bassreflex (nie widzę różnicy). Zmieniłem też pokrycie maskownic na bardziej przeźroczyste. Pograją jeszcze długo.
    Efekt końcowy.
    Jak odnowić porysowane kolumny? Szlifowanie, lakierowanie czy okleina? Jak odnowić porysowane kolumny? Szlifowanie, lakierowanie czy okleina?
  • #12 20220685
    lelo8104
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Ocena: 2
    Witam. Możesz coś więcej powiedzieć o tym fornirze?? Też planuje odbudować swoje unitry . Jakiej grubości ten fornir , czym go kleiłes i co tam ci jeszcze przyjdzie do głowy .
  • #13 20221150
    ramms
    Poziom 10  
    Posty: 25
    Pomógł: 2
    Ocena: 8
    Jak odnowić porysowane kolumny? Szlifowanie, lakierowanie czy okleina?
    Fornir kupiłem u stolarza. On mi zamówił swoimi kanałami, dał trochę kleju, wytłumaczył…i tyle. Wiem, że to mało pomocne, ale polecam iść do jakiegoś stolarza on Ci wytłumaczy wszystko. Przygotuj się na dużo dłubaniny 😁

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono temat odnawiania porysowanych kolumn głośnikowych, w szczególności modelu Altus 110. Proponowane metody to zeszlifowanie starego lakieru i ponowne polakierowanie lub zastosowanie okleiny drewnopodobnej. Lakierowanie wymaga zmatowienia powierzchni papierem ściernym (np. 120), wypełnienia nierówności szpachlą samochodową, nałożenia podkładu akrylowego, ponownego szlifowania (papier 400-500) i nałożenia kilku warstw lakieru, np. samochodowego RENOLAK (matowego do kolumn). Zwrócono uwagę na konieczność uwzględnienia wsiąkania lakieru w drewno oraz na to, że lakierowanie bez usunięcia okleiny nie ma sensu, jeśli kolumny są okleinowane. Alternatywnie stosowano samoprzylepną okleinę na starą powłokę, co nie wpływa znacząco na parametry akustyczne, o ile nie nakleja się jej na głośniki. W przypadku forniru, przykład renowacji kolumn Unitra A140 obejmował zeszlifowanie starego forniru, przyklejenie nowego forniru (np. jasny dąb) i polakierowanie, co wymagało precyzyjnej pracy i odpowiedniego kleju, najlepiej konsultowanego ze stolarzem. Wskazano, że przy odnawianiu kolumn estradowych warto zdjąć starą okleinę i zastosować nową z dermy lub samoprzylepną okleinę meblową.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA