Witam
Mam problem z silnikiem doczepnym SUZUKI DT 9,9 C (ok.10KM), 2sów, z zasobnikiem dozowania oleju. Poniżej zdjęcie niniejszego.
1. Potrzebna instrukcja obsługi
2. Czy da się odłączyć dozownik oleju tak żeby mieszankę podawać odrazu ze zbiornika.
3. Jak się uruchamia starter/ rozrusznik, które kable trzeba połączyć, co połączyć....?
4. Którędy silnik pobiera wodę do chłodzenia ?
5. Gdzie jest wylot spalin?
Z góry Dziękuję za pomoc
)
Pytania moje wydawać się mogą naiwne lecz silnik otrzymałem bez instrukcji....
Proszę o wyrozumiałość i "nie obrzucanie błotem", a życzliwą pomoc. !!!
W rewanżu służę pomocą w serwisie urządzeń biurowych/ kserokopiarek.
Pozdrawiam
)
"serwek"
------------------------------------------------------------------------------------
tel. 0-601 290-960
e-mail: xero(_at_)xero.com.pl
------------------------------------------------------------------------------------
Mam problem z silnikiem doczepnym SUZUKI DT 9,9 C (ok.10KM), 2sów, z zasobnikiem dozowania oleju. Poniżej zdjęcie niniejszego.
1. Potrzebna instrukcja obsługi
2. Czy da się odłączyć dozownik oleju tak żeby mieszankę podawać odrazu ze zbiornika.
3. Jak się uruchamia starter/ rozrusznik, które kable trzeba połączyć, co połączyć....?
4. Którędy silnik pobiera wodę do chłodzenia ?
5. Gdzie jest wylot spalin?
Z góry Dziękuję za pomoc
Pytania moje wydawać się mogą naiwne lecz silnik otrzymałem bez instrukcji....
Proszę o wyrozumiałość i "nie obrzucanie błotem", a życzliwą pomoc. !!!
W rewanżu służę pomocą w serwisie urządzeń biurowych/ kserokopiarek.
Pozdrawiam
"serwek"
------------------------------------------------------------------------------------
tel. 0-601 290-960
e-mail: xero(_at_)xero.com.pl
------------------------------------------------------------------------------------