Witam!
Na wstępie trochę danych:
Samochód: golf 3 ’92 , elektryczne szyby i dach, centralny zamek pneumatyczny
(elektryka szyb była dorabiana)
Alarm: Portman AM-380, schemat i instrukcja: Link
Moduł domykania szyb: Portman PW-460, schemat i instrukcja Link
Teraz o samej instalacji:
Alarm z czujnikiem wstrząsowym, ultradźwiękami, połączony z seryjną pompką w bagażniku (sterowanie dwoma plusami). Dodatkowo moduł domykania 4 szyb. Wykorzystuje 3 kanały, 2x drzwi + szyber. Moduł domykania wpięty w kable zamknij/ otwórz biegnące do pompki centralnego zamka. Domykanie dachu zrealizowane na kablu zielono/czarnym w podsufitce. Kabel ten jest wykorzystywany w funkcji komfort ( przekręcenie i przytrzymanie kluczyka w drzwiach w celu domknięcia dachu)
Mój problem:
Moduł domykania szyb dostaje sygnał zamknięcia (niewiadomo czemu) w chwili wyłączenia zapłonu. Sytuacja ma miejsce dopiero gdy samochód jest odpalony dłuższą chwilę ( 2-3 minuty). Gdy samochód zostanie odpalony i zaraz zgaszony to szyby się nie domykają. Na początku myślałem, że to pompka centralnego daje jakiś impuls i zastosowałem po diodzie na każdy z kanałów w celu odseparowania. Nic nie pomogło. Jedynie co mi teraz przychodzi na myśl to błędna konfiguracja centralki alarmu. Może to ona podaje sygnał zamknięcia, zbyt krótki żeby zamknęły się drzwi ale wystarczający dla modułu domykania szyb.
Proszę o wskazówki, bo sprawa jest irytująca
Pozdrawiam
Na wstępie trochę danych:
Samochód: golf 3 ’92 , elektryczne szyby i dach, centralny zamek pneumatyczny
(elektryka szyb była dorabiana)
Alarm: Portman AM-380, schemat i instrukcja: Link
Moduł domykania szyb: Portman PW-460, schemat i instrukcja Link
Teraz o samej instalacji:
Alarm z czujnikiem wstrząsowym, ultradźwiękami, połączony z seryjną pompką w bagażniku (sterowanie dwoma plusami). Dodatkowo moduł domykania 4 szyb. Wykorzystuje 3 kanały, 2x drzwi + szyber. Moduł domykania wpięty w kable zamknij/ otwórz biegnące do pompki centralnego zamka. Domykanie dachu zrealizowane na kablu zielono/czarnym w podsufitce. Kabel ten jest wykorzystywany w funkcji komfort ( przekręcenie i przytrzymanie kluczyka w drzwiach w celu domknięcia dachu)
Mój problem:
Moduł domykania szyb dostaje sygnał zamknięcia (niewiadomo czemu) w chwili wyłączenia zapłonu. Sytuacja ma miejsce dopiero gdy samochód jest odpalony dłuższą chwilę ( 2-3 minuty). Gdy samochód zostanie odpalony i zaraz zgaszony to szyby się nie domykają. Na początku myślałem, że to pompka centralnego daje jakiś impuls i zastosowałem po diodzie na każdy z kanałów w celu odseparowania. Nic nie pomogło. Jedynie co mi teraz przychodzi na myśl to błędna konfiguracja centralki alarmu. Może to ona podaje sygnał zamknięcia, zbyt krótki żeby zamknęły się drzwi ale wystarczający dla modułu domykania szyb.
Proszę o wskazówki, bo sprawa jest irytująca
Pozdrawiam