Witam
Jezdze autkiem marki Jeep model Grand Cherokee WJ (2001) - aktualnie audio jest fabrycznie wzmocnione - Infinity Gold - przod 2xowal niski + 2x podszybie srodek+wysokie, tyl 2x16cm calosc... w tym jest seryjny wzmacniacz 180W wszystko Infinity... do tego dorzucilem skrzynie ze wzmakiem - efekt nie jest zly jednak apetyt rosnie w miare sluchania
plan mam nastepujacy:
1) przod drzwi + podszybie RAINBOW SAX 265.25 (adaptory 6:9 na 16cm, dystans MDF, wygluszenie drzwi)
2) tyl drzwi RAINBOW SAX 265.25 (niedostepne bez gwizdkow)
3) tyl zabudowa na lewa strone nad nadkolem z subem HERTZ HX300 (w planie rowniez prawa strona)
na ta chwile jestem w posiadaniu dwoch wzmacniaczy Helix HXA 400 - jeden planowo ma zasilic glosniki w meijscach seryjnych natomiast drugi 2x sub
czy moze macie cos w tych pieniazkach innego (lepszego) do zaoferowania? moze jakies poprawki? slowa krytyki mile widziane
Jednostka sterujaca na ta chwile to PIONEER DEH-P88R takze mysle ze tutaj zmieniac nic nie trzeba
Zalezy mi na jak najlepszej jakosci dzwieku, zabudowie w bagazniku nie rzucajacej sie w oczy (tak samo reszta nie wyglad a dzwiek) - nie jest to auto na zawody CA
Jezdze autkiem marki Jeep model Grand Cherokee WJ (2001) - aktualnie audio jest fabrycznie wzmocnione - Infinity Gold - przod 2xowal niski + 2x podszybie srodek+wysokie, tyl 2x16cm calosc... w tym jest seryjny wzmacniacz 180W wszystko Infinity... do tego dorzucilem skrzynie ze wzmakiem - efekt nie jest zly jednak apetyt rosnie w miare sluchania
plan mam nastepujacy:
1) przod drzwi + podszybie RAINBOW SAX 265.25 (adaptory 6:9 na 16cm, dystans MDF, wygluszenie drzwi)
2) tyl drzwi RAINBOW SAX 265.25 (niedostepne bez gwizdkow)
3) tyl zabudowa na lewa strone nad nadkolem z subem HERTZ HX300 (w planie rowniez prawa strona)
na ta chwile jestem w posiadaniu dwoch wzmacniaczy Helix HXA 400 - jeden planowo ma zasilic glosniki w meijscach seryjnych natomiast drugi 2x sub
czy moze macie cos w tych pieniazkach innego (lepszego) do zaoferowania? moze jakies poprawki? slowa krytyki mile widziane
Jednostka sterujaca na ta chwile to PIONEER DEH-P88R takze mysle ze tutaj zmieniac nic nie trzeba
Zalezy mi na jak najlepszej jakosci dzwieku, zabudowie w bagazniku nie rzucajacej sie w oczy (tak samo reszta nie wyglad a dzwiek) - nie jest to auto na zawody CA