Witam serdecznie.
Mam taki problem, ponieważ samochód mi się dość mocno grzał, wyjąłem w czerwcu termostat, całe lato jeżdziłem bez termostatu i oprócz tego że wolno sie nagrzewał wszystko było ok. Obieg wody był prawidłowy, wentylator się załączał, ewidentnie przyczyną przegrzewania był termostat.
Teraz już konieczne było założenie termostatu bo samochód nie nabierał temperatury. Po włożeniu termostatu -nowego powrócił problem przegrzewania. Dopływ jest gorący a odpływ ciepły i dopiero po podpompowaniu doilnego węża robi się on gorący. Sytuacja się powtarza kiedy znów samochód się rozgrzewa , jak przekroczy 90 ponaciskam dolny wąż to obieg wody jakby się załączał.
Czy możecie mi powiedzieć o co chodzi? Czy ten nowy termostat może być uszkodzony czy może szukać przyczyny gdzie indziej-jak tak to gdzie.
Z góry dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam.
Mam taki problem, ponieważ samochód mi się dość mocno grzał, wyjąłem w czerwcu termostat, całe lato jeżdziłem bez termostatu i oprócz tego że wolno sie nagrzewał wszystko było ok. Obieg wody był prawidłowy, wentylator się załączał, ewidentnie przyczyną przegrzewania był termostat.
Teraz już konieczne było założenie termostatu bo samochód nie nabierał temperatury. Po włożeniu termostatu -nowego powrócił problem przegrzewania. Dopływ jest gorący a odpływ ciepły i dopiero po podpompowaniu doilnego węża robi się on gorący. Sytuacja się powtarza kiedy znów samochód się rozgrzewa , jak przekroczy 90 ponaciskam dolny wąż to obieg wody jakby się załączał.
Czy możecie mi powiedzieć o co chodzi? Czy ten nowy termostat może być uszkodzony czy może szukać przyczyny gdzie indziej-jak tak to gdzie.
Z góry dziekuje za odpowiedzi i pozdrawiam.