Witam!
Opiszę pokrótce problem z autem RENAULT MEGANE COUPE 97r. 1,6 90 KM
Kilka miesięcy temu padł mi prędkościomierz ( raz działał, raz wariował a innym razem w ogóle nie działał - tak jest do dziś ) auto poza tym było sprawne więc uznałam, że nie potrzebuję naprawiać tej usterki
miesiąc temu w trasie włączyła mi się kontrolka od elektrycznego zapłonu/sprzęgła i jeszcze czegoś ( taka zbiorcza ) metodą wykluczania uznałam, że jest to wtrysk ponieważ innych układów, które ta kontrolka wskazuje w moim aucie nie ma. Po zgaszeniu silnika i ponownym włączeniu kontrolka zgasła, lecz po jakimś czasie znów się zaświeciła ( auto jechało normalnie ).
Obecne kwiatki:
1. podczas hamowania podświetla mi się lewy migacz ( nie tak jak przy włączeniu go - dość słabiutko, ale widać, że coś tam się świeci )
2. przy dłuższym włączeniu kierunkowskazu potrafi przestać działać
3. kilka razy zauważyłam, że nawiew w aucie włącza się po kilku minutach jazdy ( mimo, że włączony jest cały czas )
4. kontrolka od elektryki nadal zapala się jedynie czasem.
Auto zostało podłączone do przenośnego komputera ( fachowej nazwy na taki sprzęty nie znam ) w wyniku sprawdzenia pokazały się błędy :
1. Oxygen sensor circuit,
2. vehicle speed sensor circiut
3. comp configuration, no configuration, gear box ( MECH.G B or AUTO G/B )
4. przełącznik czujnika ciśnienia oleju ( olej jest w ilości odpowiedniej )
5. odbiór plip
6. odbiór zakodowanej linii
Człowiek, który posiada ten komputer powiedział mi:
1. może być coś z kluczykiem ( kodem w kluczyku ) - ww. pkt 6
2. skrzynia biegów coś źle przekazuje do komputera
3. może do wymiany niedługo będzie sonda lambda
4. i coś od powietrza.
z tego, co widzę 97 rocznik uwielbia elektrykę - poczytałam na forum i widzę, że opisywaliście podobne problemy, niemalże takie same ALE ( i tu wyjaśnienie dlaczego powtarzam wątek ) nie rozumiem co do siebie pisaliście, nie znam się aż tak na samochodach, prowadzę jedynie od lat 14... Napiszcie mi, poproszę, co mam powiedzieć gdy pojadę do elektryka ( bo jak widzę niekoniecznie muszę biec do ASO )
Pozdrawiam serdecznie, przepraszam za powtórkę i z góry dziękuję za okazaną litość ( czyt. info )
Opiszę pokrótce problem z autem RENAULT MEGANE COUPE 97r. 1,6 90 KM
Kilka miesięcy temu padł mi prędkościomierz ( raz działał, raz wariował a innym razem w ogóle nie działał - tak jest do dziś ) auto poza tym było sprawne więc uznałam, że nie potrzebuję naprawiać tej usterki
miesiąc temu w trasie włączyła mi się kontrolka od elektrycznego zapłonu/sprzęgła i jeszcze czegoś ( taka zbiorcza ) metodą wykluczania uznałam, że jest to wtrysk ponieważ innych układów, które ta kontrolka wskazuje w moim aucie nie ma. Po zgaszeniu silnika i ponownym włączeniu kontrolka zgasła, lecz po jakimś czasie znów się zaświeciła ( auto jechało normalnie ).
Obecne kwiatki:
1. podczas hamowania podświetla mi się lewy migacz ( nie tak jak przy włączeniu go - dość słabiutko, ale widać, że coś tam się świeci )
2. przy dłuższym włączeniu kierunkowskazu potrafi przestać działać
3. kilka razy zauważyłam, że nawiew w aucie włącza się po kilku minutach jazdy ( mimo, że włączony jest cały czas )
4. kontrolka od elektryki nadal zapala się jedynie czasem.
Auto zostało podłączone do przenośnego komputera ( fachowej nazwy na taki sprzęty nie znam ) w wyniku sprawdzenia pokazały się błędy :
1. Oxygen sensor circuit,
2. vehicle speed sensor circiut
3. comp configuration, no configuration, gear box ( MECH.G B or AUTO G/B )
4. przełącznik czujnika ciśnienia oleju ( olej jest w ilości odpowiedniej )
5. odbiór plip
6. odbiór zakodowanej linii
Człowiek, który posiada ten komputer powiedział mi:
1. może być coś z kluczykiem ( kodem w kluczyku ) - ww. pkt 6
2. skrzynia biegów coś źle przekazuje do komputera
3. może do wymiany niedługo będzie sonda lambda
4. i coś od powietrza.
z tego, co widzę 97 rocznik uwielbia elektrykę - poczytałam na forum i widzę, że opisywaliście podobne problemy, niemalże takie same ALE ( i tu wyjaśnienie dlaczego powtarzam wątek ) nie rozumiem co do siebie pisaliście, nie znam się aż tak na samochodach, prowadzę jedynie od lat 14... Napiszcie mi, poproszę, co mam powiedzieć gdy pojadę do elektryka ( bo jak widzę niekoniecznie muszę biec do ASO )
Pozdrawiam serdecznie, przepraszam za powtórkę i z góry dziękuję za okazaną litość ( czyt. info )
tylko sonda jest ew. do wymiany, a co z zalewającym olejem? i pkt 5 i 6 poza mną wszyscy wiedzą o co chodzi? 
