logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 migające abs airbag itp itd wszystykie kontrolki

Baseman 30 Paź 2008 20:59 8328 8
REKLAMA
  • #1 5684720
    Baseman
    Poziom 2  
    Witam mam taki problem że...
    gdy przekręcam kluczyk wszystkie kontrolki zaczynają dziwnie migać a z silnika słychać takie dziwne szybkie pyknięcia chociaz przekręcony jest tylko tak żeby sie świeciły co to może byc? co chwile też słychać jakiś dźwięk takie piiii piiii czy to jest związane z akumulatorem z góry wszystkim dzieki za pomoc
  • REKLAMA
  • #2 5686071
    emeryt2
    Poziom 42  
    Te puknięcia to dzięcioł , a pii to mysza.
    Poważnie - co dotychcza sprawdziłeś ?
  • REKLAMA
  • #3 5694418
    Baseman
    Poziom 2  
    nic nie sprawdzilem ale juz podejrzewam ze to akumulator
  • REKLAMA
  • #4 5694455
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Baseman napisał:
    nic nie sprawdzilem ale juz podejrzewam ze to akumulator


    I bardzo dobrze podejrzewasz.
    A ja podejrzewam że to silnik TDi, na benzyniaku by tego nie było.
  • #5 5701376
    Baseman
    Poziom 2  
    a jesli to nie akumulator to co?
  • REKLAMA
  • #6 5701413
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A może klemy, a może... itd Posprawdzaj a nie gdybaj.
  • #7 5768151
    jag81
    Poziom 2  
    a jak nie klemy to sprawdz kabel masowy(-)noi plusowy przy rozruszniku (+)
  • #8 5768275
    Sztomel
    Poziom 35  
    dokładnie wyskrob czymś ostrym klemy i zaciski na akumulatorze - taki sam efekt miałem w moim TDI kiedy wymieniałem akumulator na nowy - okazało się, że zaciski nowego akumulatora były pokryte jakąś ochronną warstwą przezroczystej substancji i nie było prawidłowego przewodzenia prądu - po zeskrobaniu wszystkiego odpalił bez żadnego problemu ale od tego czasu zaczął mi fiksować czujnik temperatury silnika i jego również musiałem wymienić.
  • #9 5769367
    Staszek49
    Poziom 35  
    W moim VW TDI było podobnie, jednak winę za taki stan rzeczy ponosiły styki - piny (było urwanych ponad 20 szt. ) we wtyczce i jest to bolączką posiadaczy "Passatów". Fachman usunął mi usterkę w ciągu godziny, oczywiście po wyjęciu tablicy zegarów i polutowaniu pinów. Należy jednak sprawdzic "masę" i "plus" pomiędzy silnikiem a akumulatorem.
REKLAMA