logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo 460 1,9 TDI -Jak wymienić pasek i napinacz rozrządu ?

krzych1-b 31 Paź 2008 20:43 4287 5
REKLAMA
  • #1 5687955
    krzych1-b
    Poziom 21  
    Witam pytanie jak w temacie . Co muszę mieć z narzędzi i jak krok po kroku ,wymienić pasek i rolkę napinacza w moim dieslu. Sam jeszcze tego nie robiłem ale znam się trochę na mechanice . Chodzi mi również o prawidłowe ustawienie rozrządu po wymianie . Mam książkę serwisową w jęz. francuskim i nią się będę podpierał ( w miarę swoich możliwości ).
    Z góry dziękuję za posty.
  • REKLAMA
  • #2 5688097
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Sa znaki na kolach: pompy, rozrządu i wału tylko nie wiem czy jest klin na wale czy koło na docisk.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 5691069
    skimodedyt
    Poziom 12  
    W tym modelu zablokować możesz tylko wał główny wkładając blokadę o średnicy 8mm w specjalny otwór przy kole zamachowym zaraz nad miską oleju. W tym modelu cylindrem 1-szym na który się ustawia rozrząd jest cylinder przykole zamachowym. Pomylić się z kołami trudno bo znaki na wszystkich kołach mają swoje odpowiedniki ( czyli białe paski ) na pasku rozrządu. W razie problemów pisz to pomogę.
  • #6 5692502
    krzych1-b
    Poziom 21  
    Skimodedyt jesteś wielki ,no i nie tylko ty . Podpowiedzcie mi koledzy jeszcze, jak najwygodniej się tam dostać, bo mam dostęp tylko z kanału i jakie położenie ma mieć 1-szy cylinder? Ma być w górze tzw.ZZ , czy po ustawieniu na znakach, sam się ustawia w prawidłowej pozycji ?:D:D

    Naprawiono przy okazji robienia głowicy.Temat do zamknięcia.
REKLAMA