logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zanikanie basu, głośniki się ruszają, spadek napięcia.

Cygusek 07 Lis 2008 18:38 1769 6
REKLAMA
  • #1 5712379
    Cygusek
    Poziom 13  
    Witam. Kolega złożył sprzęt i wszystko gra bardzo ładnie do czasu jak nie zwiększy " Volume " Kiedy chce dać mocniej po garach albo w radiu załączą się " Protect " albo wszystko gra dalej z tym że nagle zanika bass, przerywa go ciągle, głośniki leciutko się ruszają, grają gdzieś na 10% i za chwile znów się załączają i grają te 100% tak jak powinny. Jakby brakowało głośnikom mocy. Ciężko to opisać. Sprzęt to:
    Głośniki: 2x Infinity Kappa Perfect 12 VQ
    Wzmacniacz: JBL 14001
    Kable: Dietz 35mm2
    Kondensator: Dietz 1F niebieski
    Z akumulatorem i alternatorem raczej wszystko ok, na stykach łączy też jest wszystko ładnie po doczepiane. Napięcie na kondensatorze w spoczynku 13.7V a przy mocnym graniu max. spada do 10.7V.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 5712681
    sanders156
    Poziom 35  
    no i wlasnie problem w tym spadku do 10,7V cos z instalacja jest nie tak. ja bym na probe odpial kondensator. ale najpierw sprawdzil czy podczas jazdy jak i postoju sa te same reakcje.

    ale podstawa jest to ze napiecie nie moze tak spadac bo wykracza poza zakres pracy wzmacniacza
  • REKLAMA
  • #3 5712777
    Arasnet
    Poziom 12  
    Też mi się wydaje ze 10.7 V to trochę mało mam słabszy monoblok infinity 1600A...Ale jak mierzyłem to 12,5 normalnie 12,1 obciążony jednym głośnikiem.
  • #4 5712945
    Cygusek
    Poziom 13  
    Ja zawsze myślałem, że jeszcze te 10.7V jest w granicach dopuszczalnych. W takim razie będziemy kombinować :)
  • REKLAMA
  • #5 5713296
    niko123
    Poziom 29  
    czemu w spoczynku tylko 13,7V ? coś nie tak z instalacją albo siada alternator, ja jak miłlem boschmana ps2 kable 35mm2 to w spoczynku na kondensatoze tyle samo jak na aku czyli 14,4v tyle powinno byc,
    Możliwe że kondensator nie dokładnie pakazuje, sprawdź miernikiem, zmiana kondensatora dużo nie zmeini ale za miast 1F raczej 3F.
  • REKLAMA
  • #6 5718120
    Cygusek
    Poziom 13  
    Cóż kolega rozmawiał ze swoim kolegą i uparł się, że jest to wina jego słabego (55Ah 460A) akumulatora. Faktycznie przy takiej instalacji lepiej by było mieć coś w okolicach 75Ah. No nie jest to tańszy wydatek, ale jak się uparł to niech kupuje nowy.
  • #7 5718385
    mlody1921
    Poziom 29  
    ja miałem tak ze przy aku pod maską miałem 14,4 a w bagażniku przy aku miałem 13,7v poprawiłem mase, wszystkie połącznia - i + i tu i tu było po 14,4

    jeśli ma za mały alternator to aku 75ah bedzie niedoładowywane

    jak ma alternator 70A to niech załozy 70Ah optime yellow albo jakiegoś stingera
REKLAMA