logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seicento 0,9 - uruchomienie "po nocy" = problem

Xyrovaqs 09 Lis 2008 21:25 1700 6
REKLAMA
  • #1 5720027
    Xyrovaqs
    Poziom 23  
    Ostatnio coraz czesciej mam problem z odpalaniem autka po nocy. Zaraz po odpaleniu silnik pracuje bardzo, bardzo nie rowno. Jazda jest praktycznie nie mozliwa - auto dlawi sie strasznie lub gasnie, w najlepszym przypadku robi "kangury". Problem ustepuje po 5-10 minutach postoju z wlaczonym silnikiem, pozniej podczas jazdy wszystko pracuje idealnie, nawet przy postoju silnik pracuje rowniutko. Dodam ze mam instalacje LPG i problem wystepuje zarowno na LPG jak i na benzynie. Nie znam sie na tym za bardzo, ale prosze o porade, bo moze to jakas trywialna rzecz...?
  • REKLAMA
  • #2 5720096
    viper555
    Poziom 39  
    Prawdopodobnie pada jedna z cewek ,mogą przebijać przewody jak również świece.P
  • REKLAMA
  • #3 5733575
    SQ5EKY
    Poziom 12  
    Jeśli samochód stoi na zewnątrz sprawdź przewody, świece. Najlepiej jeśli chce Ci się wziąć kable do domu na noc. Będziesz wiedział czy to to. Wilgoć może być przyczyną.
  • REKLAMA
  • #4 5733619
    krzychusk1
    Poziom 11  
    Zamiast wyciągać przewody otwórz maskę i odpal samochód. Jak będzie ciemno to jest możliwe że zobaczysz zadziwiające efekty.
  • REKLAMA
  • #5 5733692
    rekord100
    Poziom 23  
    krzychusk1 napisał:
    Zamiast wyciągać przewody otwórz maskę i odpal samochód. Jak będzie ciemno to jest możliwe że zobaczysz zadziwiające efekty.

    Dodatkowo można pokusić się o dotykowe sprawdzenie przebijalności przewodów. :D
  • #6 5734230
    Lukass_etl
    Poziom 11  
    kolego na pewno przewody i może tez świece ci siadają wymień i będziesz miał problem z głowy
  • #7 5735401
    Emilian52
    Poziom 12  
    Przyczyną może być także czujnik temperatury płynu chłodzącego. Sprawdź rezystancję przy zimnym silniku. Lub spróbuj odpalić samochód ze zdjętą kostką z tego czujnika. Oporność zimnego czujnika to 2 do 3 kilooma a gorącego 250 do 400 omów.
    Pozdro
REKLAMA