Witam,
jestem tu nowy, trochę poczytałem o alarmach i prostocie montażu, niemniej zrobił mi się mętlik. Zabieram się do zamontowanie u siebie w a4 (podobne do paska)'96 exusa 9000 control. Po lekturze wielu postów, nie wiem do końca co i jak zrobić ze sterowaniem centralnym.
Na schemacie instalacji jest rozpiska 4 typów połączeń z centralnym.
U mnie jest pneumatyczny z komfortem więc czy zastosować schemat podłączenia nr 3 z 4-ech (gdzie się wpinamy pomiędzy pompę z skrzynkę centralnego) czy kierować się schematem głównym i kablami niebieski (drzwi-) oraz brąz/czarny (domykanie szyb)? które z kabelków pominąć.
czytałem że w tych modelach sterowanie centralnym jest raz+ raz - albo 2x "-" . Czy na mierniku sprawdzając przekaźnik będę widzieć jakieś wartości przy sterowaniu masą? jutro sobota, więc będę mieć trochę czasu na zabawę przy autku.
Ze schematów podłączania do a4 ściągniętych z forum piszecie, że :
zamek centralny sterowanie minusem (schemat D - czyli 4-ty z kolei? ze schematów interfejsu centralnego zamka?), szyby elektryczne (sterowanie minusem, zastosować schemat A).
Oświećcie trochę łopatologicznie co i jak jest . Audika mam od niedawna, podstawy automatyki i elektryki z polibudy też, lecz jakoś tego nie mogę łatwo ogarnąć. Wiem początki są trudne, ale.... kiedyś musi być ten pierwszy raz
Wiem, że wielu jest tu fachowców i myślicie i mówicie/piszecie skrótowo, ale parafrazując pewnego towarzysza "Pomożecie?"
Schematów nie załączam bo są one tu na forum
Pozdrawiam
jestem tu nowy, trochę poczytałem o alarmach i prostocie montażu, niemniej zrobił mi się mętlik. Zabieram się do zamontowanie u siebie w a4 (podobne do paska)'96 exusa 9000 control. Po lekturze wielu postów, nie wiem do końca co i jak zrobić ze sterowaniem centralnym.
Na schemacie instalacji jest rozpiska 4 typów połączeń z centralnym.
U mnie jest pneumatyczny z komfortem więc czy zastosować schemat podłączenia nr 3 z 4-ech (gdzie się wpinamy pomiędzy pompę z skrzynkę centralnego) czy kierować się schematem głównym i kablami niebieski (drzwi-) oraz brąz/czarny (domykanie szyb)? które z kabelków pominąć.
czytałem że w tych modelach sterowanie centralnym jest raz+ raz - albo 2x "-" . Czy na mierniku sprawdzając przekaźnik będę widzieć jakieś wartości przy sterowaniu masą? jutro sobota, więc będę mieć trochę czasu na zabawę przy autku.
Ze schematów podłączania do a4 ściągniętych z forum piszecie, że :
zamek centralny sterowanie minusem (schemat D - czyli 4-ty z kolei? ze schematów interfejsu centralnego zamka?), szyby elektryczne (sterowanie minusem, zastosować schemat A).
Oświećcie trochę łopatologicznie co i jak jest . Audika mam od niedawna, podstawy automatyki i elektryki z polibudy też, lecz jakoś tego nie mogę łatwo ogarnąć. Wiem początki są trudne, ale.... kiedyś musi być ten pierwszy raz
Wiem, że wielu jest tu fachowców i myślicie i mówicie/piszecie skrótowo, ale parafrazując pewnego towarzysza "Pomożecie?"
Schematów nie załączam bo są one tu na forum
Pozdrawiam
