logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 1.4 93r ben. NIe chce zaplić???

bula234 14 Lis 2008 19:01 4648 15
REKLAMA
  • #1 5738635
    bula234
    Poziom 10  
    Witam!!
    Mój problem zaczął się jak wróciłem od rodziców.
    Zgasiłem auto i po 10 minutach przypomniałem sobie, że muszę jeszcze coś załatwić na mieście.I wchodzę do auta przekręcam kluczyk w stacyjce i zonk?!?! próbowałem kilka razy ale bez skutku.Zacząłem kombinować co może być nie tak?Wymieniłem świece, przewody, kopułkę i palec rozdzielacza.Uwierzcie mi, że dalej nic.Pozostało mi sprawdzić czy jest iskra na świecach i co ??jest!!
    Proszę o pomoc!!
    Samochód jest mi potrzebny, żebym mógł dojeżdżać do pracy.
    Pozdrawim
  • REKLAMA
  • #2 5738721
    janusz2008
    Poziom 33  
    No to jeszcze do sprawdzenia pompa paliwowa i jej zasilanie.
  • #3 5738980
    Blicek
    Poziom 26  
    Masz tam immo?
  • REKLAMA
  • #4 5739021
    bula234
    Poziom 10  
    Jeżeli chodzi o imobilazer to mam, ale on nie działa.
    Mam samochód już dwa lata i nie było żadnych problemów.
    Jak wróciłem z nad morza to się zaczęły.Auto zrobiło sie zamulone i w ogóle.
  • Pomocny post
    #5 5785199
    Armachow
    Poziom 11  
    gdzie jest moduł zapłonu w aparacie? jeśli tak to objawy wskazywały by na moduł . te moduły mają to do siebie że iskra będzie lecz nie ma sterowania dawką paliwa.
  • #6 5785260
    zapracowany mocno
    Poziom 13  
    iskra ma przeskoczyć z odległości około 1 cm, inaczej może zanikać na wkręconej świecy, impulsy na wtrysku są?

    Dodano po 37 [sekundy]:

    jeszcze pompa do sprawdzenia, cisnienie paliwa zmierz.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 5785264
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    wtryskiwacz daje paliwo?
  • REKLAMA
  • #9 5787958
    bula234
    Poziom 10  
    Wiesz co Ci powiem gadałem z kumpalmi i to może być ten moduł.
    Bo sprawdzaliśmy miernikiem napięcie i było tak: zapłon zapalony napięcie jest, próbujemy zapalić napięcia w ogóle nie nie ma.
    Właśnie też bym chciał wiedzieć gdzie on jest.
    Bardzo dziękuje za super info.
    Pozdrawiam:D
  • #10 5789066
    bula234
    Poziom 10  
    Wiecie jaki jest jeszcze patent.Jak samochód postoi jeszcze kilka dni to zapala i mogę przejechać (parę kilometrów lub metrów) to zależy kiedy odetnie mi paliwo.Postoi dwa dni i znowu tak samo.
    A z mechaniką to nie miałem nigdy do czynienia tylko tyle co się sam nauczę.:cry:
  • #11 5791984
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Mów do słupa, słup jak dupa
  • Pomocny post
    #12 5792254
    2Ya
    Poziom 13  
    Moduł kolego ;) To typowe w tych autach :)
    Moduł jest w aparacie zapłonowym (wewnętrzny) lub przy cewce zapłonowej (zewnętrzny).
    Zależy jaki masz układ zapłonowy.
    I często jest tak,że wali moduł i nie podaje sygnału na wtrysk i możesz miec wszystkie iskry świata,a i tak nie pojedziesz :D
    Pozdr.
  • #13 5793880
    bula234
    Poziom 10  
    Tak jak pisałem nie znam się na wszystkim.
    Chciałbym mieć choć jednego z was na jeden dzień i byłoby po kłopocie, ale....
    Pompa paliwowa jest ok byłem u kumpla i sprawdzaliśmy.Napięcie jest po przekręceniu zapłonu.To teraz zostaje mi sprawdzić ten moduł.

    Dodano po 9 [minuty]:

    Czy chodzi o taki moduł do mojej Astry??

    http://www.opel-shop.pl/product_info.php?cPath=166_172&products_id=1108
  • #15 5794658
    2Ya
    Poziom 13  
    bula234 napisał:


    Nie ,nie o taki - to moduł do silników 1,8 oraz 2.0 ;)

    1 krok - jaki masz typ aparatu zapłonowego?
    2 krok - spisujesz symbole/dane z modułu i taki dokładnie kupujesz :)

    Jak pamietam było z 5 rodzaji samego silnika ,a układów zapłonowych 2 albo 3 dlatego albo popatrz dokładnie co masz albo zrób foty ;)

    Takie były np:
  • #16 5832018
    bula234
    Poziom 10  
    Panowie po długich poszukiwaniach co to mogło być, w końcu znalazłem przyczynę.Oto co było przyczyną, że raz auto mi paliło a raz nie:
    Fachowo to nie wiem jak to się nazywa ale to było koło kopułki.Znajduję się tam taka kostka,która prawdopodobnie ma wpływ na pompkę paliwową.Była już bardzo wyrobiona po prostu wymieniłem ją na nową i od tej pory jest wszystko OK.
    Wszystkim, którzy mi pomogli bo są tacy bardzo dziękuję.:D
REKLAMA