Chciałbym podłączyć silnik jak na zdjęciach do sieci 230V. Czytałem podobny temat i dowiedziałem się, że musiałbym zastosować kondensator oraz, że moc silnika spadnie. Jak dobrać parametry kondensatora i ile mocy straci silnik? Będę wdzięczny za pomoc. Sprzęt po dziadku, wartość sentymentalna.
leszekszop napisał:To kiepsko to widzę... da się - bez przekroczenia przyjętej wartości gęstości prądu w uzwojeniu, czyli wartości nominalnej prądu w uzwojeniu fazowym - otrzymać ok. od 30% do 40% nominalnej mocy na wale - w odniesieniu do trójfazowego podłączenia tego silnika.Niejasno się wyraziłem. Do jednofazowej oczywiście.
0
leszekszop napisał:Przecież to niczego nie zmieni, a przez "przełożenie", czyli przekładnie mechaniczną, mocy na wale odbiornika nie przybędzie...Faktycznie mało tej mocy zostaje. Ewentualnie odpowiednim przełożeniem to ratować. Nie potrzebuje super wydajności.
maniek__maniak napisał:A kondensator to gdzie ma być włączony? 0Jeśli dobrze pamiętam bedzie to C[µF]=80√P[kW]
Oczywiście uzwojenia w trójkąt.
Jasne że mocy nie przybędzie ale przynajmniej silnik mógłby pracować na optymalnych obrotach. Sprawność spadnie swoją drogą ale być może do akceptowalnego poziomu. Kompresor faktycznie ma parę lat ale wydaje mi się że działa nie najgorzej. Testowałem go wiertarką połączoną bezpośrednio z wałem ale przy 3-4 atmosferach wiertarka już miała dość.
0Wyszło mi 84 mikrofarady. Z tego co widzę na allegro taki kondensator kosztowałby mnie ok 30 zł. Pozostaje kwestia mocy. Zakładając że uzyskałbym 400W i zastosował przełożenie 2:1 wtedy na kompresorze miałbym jakieś 700obr/min. Skoro wiertarka 700W co prawda ledwo ledwo ale dała radę bezpośrednio przy 3000obr/min to wnioskuję że ten silnik choć wolno pociągnąłby to. Pewnie się mylę. Co o tym myślicie?
2leszekszop napisał:... Pozostaje kwestia mocy. Zakładając że uzyskałbym 400W i zastosował przełożenie 2:1 wtedy na kompresorze miałbym jakieś 700obr/min. ... . Pewnie się mylę. Co o tym myślicie?
Ależ dziękuję Ci bardzo za tak dokładną odpowiedź, która w dodatku napawa optymizmem. Oczywiście że do pracy dorywczej, można by nawet rzec sztuka dla sztuki. Mam już parę narzędzi których praktycznie wcale nie używam to może będzie kolejne. Zanim zakupię kondensator chciałbym się jeszcze upewnić że uzwojenia w silniku są dobre bo odrobinę brzydko pachnie pod pokrywką ten silnik. Czy wystarczy omomierz czy może zrobić to induktorem i co gdzie przyłożyć?
11. musisz rozpiąć zaciski ( na zaciskach nie może być żadbych mostków )
2. Powinien to być induktor ( ale omomierzem też można próbować )
3. Najpierw każdy z zacisków względem obudowy ( Opór powinien przekraczać 1M)
4. Teraz każdy z zacisków z każdym ( okaże się że zaciski połączone są w pary, czyli każdemu zaciskowi odpowiada tylko jeden. Gdy znajdziesz te pary rezystancja między fazami powinna przekraczać 1M)
5 Jeśli masz akumulator zasil każdą z faz, w szereg daj amperomierz ( dla wszystkich faz powinieneś mieć te same prądy.
Sprawdziłem i wszystko gra. Zabrakło chęci tylko na ostatni punkt. Jeszcze co do kondensatora to wyszło mi 84uF. Brać więc 80 czy 100 bo pośrednich za bardzo nie ma a w innym temacie czytałem że jak dam za duży to silnik będzie się grzał. Właściwie czym się różni kondensator rozruchowy od zwykłego oprócz ceny? Czy to na pewno zadziała bo 30-40 zł wydać i spudłować to mi się nie uśmiecha.
0To zależy:
osobiście dałbym 100µF większy kondensator więcej mocy biernej pojemnościowej, czy będzie się bardziej grzał (nie sądzę ale) nie sprawdzałem.
Rozruchowy pracuje tylko w pierwszej fazie (w chwili rozruchu) potem jest odłączony przez wyłącznik odśrodkowy. Podejrzewam że jego paramatry mogą być wyśrubowane.
A czy na próbę mógłbym kupić zwykły kondensator i po rozruchu odłączać go ręcznie. Byłby 8 razy tańszy a jakbym wiedział że wszytko gra zakupiłbym docelowy rozruchowy. Rozruchowy ma ten wyłącznik wbudowany w sobie? W innym temacie czytałem o kondensatorach pracy- rozumiem że nie potrzebuję takiego? I jeszcze jedno napięcie na kondensatorze może być większe niż 230V np 450V?
0leszekszop napisał:A czy na próbę mógłbym kupić zwykły kondensator i po rozruchu odłączać go ręcznie. Byłby 8 razy tańszy a jakbym wiedział że wszytko gra zakupiłbym docelowy rozruchowy. Rozruchowy ma ten wyłącznik wbudowany w sobie? W innym temacie czytałem o kondensatorach pracy- rozumiem że nie potrzebuję takiego? I jeszcze jedno napięcie na kondensatorze może być większe niż 230V np 450V?
Ja u siebie mam zrobione tak że przy rozruchu mam podłączone dwa kondensatory,po rozruchu jeden kondensator odłączam bo silnik się za bardzo grzeje jak są dwa podłączone. Nie pamiętam wartości tych kondensatorów,musiałbym sprawdzić. Też mam silnik 1,1 kw.
0Mam kondensator- choć sam nie wiem czemu kupiłem 400V 100uF. Jutro rano podłączam zgodnie ze schematem od maniek_maniak. I tu kilka pytań: czy na próbę mogę podłączyć na krótko tj wtyczka z przewodem i myk do gniazdka czy raczej to niewskazane? Czy po odłączeniu od sieci w kondensatorze mogą nadal znajdować się groźne ładunki? Chciałbym docelowo włączać to takim podświetlanym włącznikiem wahadłowym jakie stosuje się np. w bojlerach, przez taki włącznik musiałaby iść faza i zero żeby świecił? Czy może ze względów bezpieczeństwa poszukać takiego który łatwo się wyłącza, wręcz trąceniem jak np w betoniarkach?
0Parę razy możesz włączyć 
Na dłuższą metę nie polecam bo w chwili włączenia do gniazdka prąd rozruchowy może przekroczyć 20A. Oczywiście przez krótko chwilę. Możesz wypalić gniazdko 
Ja pamiętam jak jeszcze w szkole podłączaliśmy małą spawarkę do gniazdka w tym że było w niej przepalone częściowo uzwojenie To w pierwszym momencie tak duży prąd poszedł ze gniazdko się zapaliło Zanim bezpieczniki topikowe się przepaliły Wyłącznik też raczej porządniejszy
Był na 400V, elektrolit, pisaliście zwykły więc myślałem że może być. Jaki więc mam kupić? Mieli w sklepie takie jak na zdjęciu ale to są chyba rozruchowe? W innym temacie czytałem że w telewizorach są kondensatory na wysokie napięcie a mam w piwnicy ok. 6 takich wnętrzności, jest sens w nich szukać a jeśli nie to czego konkretnie mam szukać w sklepie?
0
