Budowa dobrego prostownika do ładowania akumulatorów

Question

Witam!Wiem, że podobnych tematów było całe mnóstwo, jednak co temat, to inny pomysł i jakoś nie znalazłem tego, czego szukam:(Chciałbym zrobić pros...

Andrzej2n · Answer

Witam.Poczytaj pokrewne tematy, są tam gotowe sprawdzone schematy oraz opisy- jak dobrać transformator? bez obsługowa ładowarka.

maniek__maniak · Answer

Najszybciej i najefektywniej bedzie dać układ mikroprocesorowy.
Twoim zadaniem bedzie wtedy tylko wybranie pojemności akumulatora. konieczne do abliczenia wartości prądów, resztę zrobi prostownik.

Anonymous · Answer

Tak, i sądzę że przynajmniej celeron 1 giga, inaczej układ nie będzie ładował.

tzok · Answer

Coś Ty taki zgryźliwy się zrobił... to na prawdę jest super rozwiązanie, bo budując ładowarkę impulsową lub ze sterowanym prostownikiem (tyrystorowym), można łatwo zbudować układ, który w początkowej fazie ładowania będzie regulował prąd, tak aby utrzymywał stałą, zadaną wartość, a gdy napięcie akumulatora zacznie się zbliżać do wartości progowej pełnego naładowania, automatycznie zacznie płynnie zmniejszać prąd, aż do osiągnięcia stanu pełnego naładowania, wtedy pozostawi tylko niewielki prąd podtrzymujący.Zamiast budować skomplikowane analogowe układy kontrolujące lub szukać trudno-dostępnych specjalizowanych układów, można wziąć taki np. ATMega8 za 7zł, który ma 2 sprzętowe PWM i 10bit przetwornik ADC z 8 kanałowym multiplekserem.Na zwykłym prostowniku nigdy tego nie osiągniesz, prąd zawsze będzie malał w trakcie ładowania, niepotrzebnie wydłużając ten proces. Chyba że będziesz ręcznie kontrolował prąd ładowania i co kilkadziesiąt minut przełączał prostownik na wyższy zakres prądowy (a właściwie to napięciowy, bo zmieniasz przekładnię transformatora). https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic152383.html https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic21461.html https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic24317.html https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic684195.html http://www.argus.lv/pub/datasheets/2628_1pl.pdf©Jerzy Węglorz©jozefg & _jta_©1997 Praktyczny Elektronik

Anonymous · Answer

raz-akumulatory źle znoszą prąd o charakterze impulsowym, więc i procesoryzacja ładowarki mija się z celem, dwa-jest to zbędny gadget.

maniek__maniak · Answer

Opiekuję sie 10 akumulatorami po 240Ah96V każdy.
Są ładowane właśnie poprzez układ tyrystorowy.

"elektrit" może wyjąsnisz mi dlaczego zastosowano właśnie kakie rozwiązanie.

Zamiast się czepiać zaproponuj coś lepszego i tańszego zarazem!

Anonymous · Answer

Panowie, bo problem jest małego kalibru, a od razu wychodzicie z ciężką artylerią, jakieś mokroprocesory, przekształtniki, czort wie co jeszcze.
On pisze wyraźnie-mam toroida 2x11,5V, a więc jaki problem
mu podpowiedzieć "to dołóz jeszcze dwie diody i masz cały układ"?

pkhenr · Answer

z tym trafem dokładając dwie diody możesz naładować jedynie 6-cio voltowy akumulator a tu chyba mowa o 12v. Łacząc w szereg masz jedno uzw.23v i 23A -zapas mocy dobry .ale pasowałoby odwinąc troche drutu ,to lepsze niż wytracać moc radiatorem.Wazne zeby nie dostał za dużo na początku ładowania (wiemy ile ),a i tak lepiej sprawdzic gęstośc ,bo wyłaczanie na podstawie przeplywu prądu jest niedokładne

Anonymous · Answer

Zupełnie nie wiesz o czym piszesz.Totalnie.

Quarz · Answer

Taaa... Czwarta Prawda - wg Kanonu Prawd Śp. ks. Józefa Tischnera ... To jest jak najbardziej odpowiedni transformator do ładowania 12 voltowego - nominalnie - akumulatora kwasowego i właśnie w tym prostym układzie z prostownikiem dwupulsowym. Dla zmniejszenia strat napięcia na diodach proponowałbym tu zastosować porządną duodiodę - ze wspólną katodą - Schottky'ego, np. MBR50100 - zapas dopuszczalnej wartości średniego prądu przewodzenia dla wybranej diody obniża stratę napięcia na złączu diody. Nie należy zapominać, iż dla tego typu akumulatora wartość napięcia źródłowego przy jego rozładowaniu jest mniejsza od 12V, a wartość amplitudy napięcia wyprostowanego to ok.: 11,5•V√2=16,26V-0,46V =15,80V, co na początku ładowania może być i tak wartością zbyt dużą. Przecież prąd ładowania płynie pulsami wtedy, kiedy chwilowa wartość napięcia wyprostowanego jest większa od wartości napięcia źródłowego akumulatora. Dlatego też, ten prosty prostownik, należy zaopatrzyć w stosowny amperomierz mierzący wartość średnią prądu (o ustroju magnetoelektrycznym) ładowania. Natomiast dla ograniczenia i stabilizacji prądu ładowania można użyć włączonych w szereg z uzwojeniem pierwotnym żarówek o odpowiedniej mocy na napięcie nominalne 24V - tu trzeba poeksperymentować, ponieważ w ostatecznym rozrachunku to wartość prądu ładowania zależy od parametrów samego transformatora (jego przekładni zwojowej), wartość napięcia w sieci energetycznej, a również i kondycji samego akumulatora. Zaletą takiego układu ładowania jest zmniejszanie się wartości prądu ładowania akumulatora w miarę jak rośnie - wraz czasem ładowania - wartość jego napięcia źródłowego. Stan naładowania należy rozpoznawać po objawach samego akumulatora - rozpoczęcie gazowania, jak również - i to przede wszystkim - poprzez pomiar wartości napięcia na zaciskach akumulatora, ale bez prądu ładowania - należy na chwilę pomiaru napięcia przerwać ładowanie.  Patrz wyżej ... ... i 'dumaj', ale nie pisz tu głupot ... W ten sposób to; po pierwsze, zrobisz przy okazji z prostownika grzejnik. Po drugie; jest to najlepszy sposób by w końcowej fazie ładowania - takim prostownikiem - "zagotować" akumulator. Po trzecie; odwijanie uzwojenia z transformatora toroidalnego to [tu_wpisz_stosowne_określenie] pomysł pod słońcem... P.S. Rażące błędy edycyjne w cytowanym tekście pokazałem - poprawiłem...

Anonymous · Answer

I cała racja Quarz. Aby wreszcie oczekujący uzyskał pomoc służe palnem.
Jest on banalny i nie wymaga wyjaśnienia, omówię tylko zastosowanie dwu dodatkowych diod i włączników-służą one do regulacji napięcia na zaciskach prostownika, a jeżeli weźmiemy pod uwage fakt, że obciązenie jest czysto rezystancyjne, to mamy regulację prądu.
Jedna z diod jest klasyczną diodą prostowniczą i mamy na niej spadek napięcia pomiędzy 0,6 do 0,8V druga dioda shottky'ego (0,2 do 0,4V). układ zbudowany w\g schematu ma trzy stopnie dostarczanej mocy do zładowywanego akumulatora.
Diody muszą być umocowane na odpowiednich radiatorach.
Proszę wybaczyć znikome skampiuteryzowanie urządzenia.

sq9cwd · Answer

Tylko ten schemat nie trzyma się założeń projektu...

Anonymous · Answer

trzyma,trzyma. Sam sobie taki zrobiłem. Nawet nie jeden, a trzy.

gimak · Answer

Ja mam jeszcze prostszy prostownik. Trafo 120VA, na wtórnym 12V~, jedna dioda 10A i amperomierz, który początkowo służył do sprawdzania prądu ładowania, a teraz jako wskaźnik czy akumulator jest już naładowany.
Przy pełnosprawnym akumulatorze prąd na koniec spada do zera, im akumulator jest w gorszym stanie technicznym to prąd końcowy jest coraz wyższy. Prostownika tego używam od 1974 roku do okresowego doładowywania sprawdzającego. Wygodny jest z powodu prostoty oraz z tego że nie ma obawy przeładowania akumulatora (prąd spada do zera). Ładowanie jak w samochodzie stałonapięciowe.

Quarz · Answer

Używanie do tego celu "bezobsługowych automatów", Made in Home, najczęściej kończy się - za którymś razem - kompletnym ''zagotowaniem" akumulatora, ponieważ compjutrowa elektronika - domowej roboty - zwyczajnie zawiodła... Coś wiem na ten temat... nawet te 'fabryczne' Сдлеано в СССР, czy też Made in USRR, zachowują się podobnie ... Natomiast, o dziwo, ale takich автоматов na zachód od Odry nie spotkałem (choć tam bywałem) ... ... oni tam ładują akumulator w samochodzie w czasie jazdy, co - jak powszechnie wiadomo - daje takiemu akumulatorowi po rzyci znacznie lepiej niż w zewnętrznym prostowniku do ładowania.

Andrzej2n · Answer

Witam. Ja wykorzystuje od 6-ściu lat taki układ. Sam odłącza ładowanie ,pozostawiając prąd podtrzymujący.

nasu · Answer

Dobry prostownik to taki który szybko i naładuje, umożliwi rozruch czy taki który przedłuży (a nawet możne przywrócić) życie akumulatora. Mam 5 pojazdów wyposażonych w akumulatory i dwa różne prostowniki. Duży z rozruchem i mały który utrzymuje nieużywane akumulatory w dobrej kondycji, ładuje małym prądem i rozładowuje jeszcze mniejszym w ciągu 1/50s

See also:
19.01.2020 Oclean One - Nie można połączyć z aplikacją w nowym telefonie.
06.12.2016 Srzynia biegów AGROSHIFT - Lamborghini Formula Same Antares Hurlimann i inne

maniek__maniak · Answer

Pierwszy prostownik zbudowałem na NE 555:Prąd ładowania zależał od różnicy napięcia na akumulatorze a źródle odniesieenia. Regulowany był poprzez zmianę współczynnika wypełnienia. Osiągi całkiem niezłe, ale za małejeśli biorąc pod uwgę poziom skomplikowania układu.Poleciłem mikroprocesor bo będzie najtaniej i zupełnie bezobsługowo.A nie jakieś diody bocznikowane przez przełączniki.

Anonymous · Answer

Dobra-w porządku-MUSI BYĆ PROCEK.
Inaczej nie będzie ładował. Da taki wypaśny procek, i nawet z zasiarczonego akumulatora, albo takiego, gdzie opadła masa czynna z płyt zrobi mu funkiel nówke.

Quarz · Answer

Taaa... zapomniałeś o najważniejszym: ... zrobi mu funkiel nówkę nie śmiganą ...

momik12 · Answer

Robi się z tego scenariusz do filmu SF.Zamykam.