logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Fabia 2001 sterowanie centralnym zamkiem

wecia91 15 Lis 2008 20:59 8393 3
REKLAMA
  • #1 5743106
    wecia91
    Poziom 18  
    Witam zamontowałem sterownik centralnego zamka(klient nie miał pilota w kluczyku ) do auta jak w temacie na jednym przewodzie masa /masa 180 om po kilku dniach klient przyjeżdża i mówi że auto zamyka ok ale nieraz nie może otworzyć pilotem . Siedzę bawię się pilotem 20-30 razy wszystko ok no ale podmieniam drugi sterownik drugie piloty drugi rezystor 180 om . Mijają 2 tygodnie klient przyjeżdża problem od czasu do czsu niby się pojawia bawiłem się z godzinkę żadnych problemów może ktoś z Was miał już taki problem i może coś doradzić
  • REKLAMA
  • #2 5743579
    pkhenr
    Poziom 32  
    może jakś muka z tym że gość np. za szybko zamyka i otwiera po sobie -bawi się (kiedyś we fiatach był taki objaw) zatykały sie na chwilę. Zapytaj czy jak nie może otworzyć pilotem to wtedy z klucza otworzy wszystkie .Może to nie Twój sterownik a jego zamek.Czasem goście robią to świadomie i czekaja az kto za frajer naprawi .
  • REKLAMA
  • #4 13643082
    osliczka
    Poziom 14  
    Podepnę się z podobnym problemem. Musiałem zmienić zamek w tylnych drzwiach. Kupiłem tani zamiennik. Sytuacja jest teraz taka, że zamykam centralny zamek (drzwi kierowcy) i zamykają się wszystkie oprócz tych z wymienionym zamkiem. Zamykają po czym od razu się otwierają. Wiązka do zamka wychodzi z słupka bocznego i jest rozdzielona na dwie kostki. Szara i niebieska. W jednej są trzy a w drugiej dwa przewody. Metodą z miernikiem wykryłem, że dola kostka z dwoma przewodami daje sygnał o otwarciu drzwi (otwarty / zamknięty obwód).
    Górne złącze wygląda w ten sposób, że dwa przewody są umieszczone tuż obok siebie, a trzeci oddzielnie. Poczytałem, że do sterowania zamkiem w tym samochodzie potrzeba opornika 180 Ohm. W który przewód należy go wpiąć?
REKLAMA