logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Scenic 98r 1.6e - nawiew i dziwne obroty.

katar83 25 Lis 2008 19:50 10259 8
REKLAMA
  • #1 5782814
    katar83
    Poziom 26  
    Witam. Dość pilnie potrzebuje pomocy. Zima w pełni, a w aucie nie działa prawidłowo nawiew. Działa na 1 na 2 i 4, na trojce się wyłącza. Do tego bardzo słabo grzeje mimo ze przekręcony na full.
    Czytałem trochę ze może to być 'zamulenie' nagrzewnicy lub zapowietrzenie układu. Linka sprawdzona i wydaje się ok.
    Sprawa pilna bo właściciel chce jechać wkrótce w podroż do Polski i chyba przyjdzie mu zamarznąć po drodze jak tylko wjedzie do Niemiec :)
    Co warto sprawdzić i co powoduje ta pewnie typowa usterkę?

    Drugi problem jest taki ze obroty czasem falują jak się puści gaz. Czasem tez zamiast spaść ładnie do tych 900 powiedzmy zostają na dość wysokich, ciężko powiedzieć jakich bo nie ma obrotomierza :) Wszystko mija po wciśnięciu ponownie gazu porządnie. Czy to wina silnika krokowego czy może coś innego?
    Poza tym jeździ świetnie i nie można się do niczego więcej przyczepić.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 5783690
    Kraldek
    Poziom 10  
    Odpowiadajac na pierwsze pytanie upewnij sie ze płynu w zbiorniczku wyrównawczym masz do poziomu max jak jest malo plynu lub uklad zapowietrzony w nagrzewnicy znajduje sie powietrze i nie ogrzewa auta. Mozesz odpowietrzyc uklad
    odkrecajac korek zbiorniczka wyrównawczego, silnik włączony dmuchawa na maxa (4) i ciepły nawiew. Co do "zamulania" nagrzewnicy dzieje sie to np kiedy stosuje sie wodę zamiast płynu albo mozna ja zapchac stosujac rózne uszczelniacze do chłodnic. Proponuje jednak zaczac od sprawdzenia poziomu płynu.
  • #3 5784665
    stanislaw56
    Poziom 20  
    Witam kolega Kraldek temat prawie wyczerpał,jeśli to nie pomoże to proponował bym sprawdzić termostat
  • REKLAMA
  • #4 5784861
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Filtr pyłkowy , + zepsuty rezystor 3 biegu nadmuchu.
    Jak było jeżdżone na wodzie to zaszlamiona nagrzewnica.
    Jak było jeżdżone bez filtru pyłkowego zawalona nagrzewnica.
    Jak dobrze grzeje na postoju po dłuższej jezdzie -termostat.
  • #5 5797322
    katar83
    Poziom 26  
    Witam ponownie, wlasnie troche czasu spedzilismy sterczac nad autkiem i po kolei:
    Wydaje sie ze jednak zaszlamiona jest nagrzewnica bo widac bylo przez chwile jakies farfocle w zbiorniczku i inne syfy. Prawdopobnie bylo wlasnie jezdzone na wodzie. Jest jakis sposob prosty by sprobowac to jakos przepuscic woda czy czyms podobnym? Zlac i zalac na nowo. Pod spodem znalazlem jedna srube po lewej stronie patrzac od przodu, ale ciezko mi powiedziec czy to to. W starym Volvo bylo wszystko przejrzyscie i wiadomo gdzie i co i jak a tutaj nie jest juz tak prosto niestety. Filtru nie sprawdzalismy ale chyba zaraz jeszcze na to zerkniemy ale to i tak juz moglaby byc raczej tylko przyczyna.
  • REKLAMA
  • #6 5801931
    katar83
    Poziom 26  
    Kolejny dzien z autem.
    Nagrzewnica jest na pewno zaszlamiona na amen i jakos nie da sie tego chyba juz zrobic tylko wymienic.
    Rezystor wymieniony, wszystko dziala.
    Silniczek krokowy niestety w ogole nie dziala - do wymiany. Podpielismy bez niego i obroty so okej. Czy brak silniczka bedzie mial jakis negatywny wplyw na auto zanim go wymienimy? Przy okazji okazalo sie ze nie ma zadnej poduszki pod skrzynie biegow tylko jest na metalowym pasku zamocowana. Czy tam normalnie powinna byc jakas?
  • REKLAMA
  • #7 5804280
    stanislaw56
    Poziom 20  
    Silnik krokowy jest elementem wykonawczym komputera i to on ustala wolne obroty w zależności od temperatury silnika jest on niezbędny a poduszki pewnie na szrocie się kupi za niewielkie pieniądze
  • #8 5806147
    CAMARENA
    Poziom 24  
    spróbuj zalać wodę i dodać środka do płukania instalacji chłodzenia(dostepny w sklepach motoryzacyjnych za kilka złotych),w 90% przypadków płukanka pomaga!
  • #9 5932661
    katar83
    Poziom 26  
    Plukanka nagrzewnicy faktycznie w koncu pomogla chociaz poczatkowo nie szlo tak latwo bo byla strasznie zamulona. Swoja droga wyciagniecie jej z auta zajelo z 2 dobre godziny :-)
    Dzieki wszystkim za pomoc.
REKLAMA