logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf III 92r. 1.8 - problem z odpalaniem

michal19835524 05 Gru 2008 20:54 8470 14
REKLAMA
  • #1 5822256
    michal19835524
    Poziom 11  
    Witam . Mam golfa III z 92r. z GAZEM silnik 1,8 na jednym punkcje. Problem z odpalaniem pojawia się po ponownym odpaleniu silnika np; czy zimno czy ciepło odpala za pierwszym razem po przejechaniu jakieś 200-300-400-metrów zgaszę go i tu pojawia sie problem nie mogę go odpalić czy to na gazie czy na bęzynie dopiero za którymś razem odpali . Problem znika dopiero jak sie lekko rozgrzeje silnik ,odpala za karzdym razem . Jeszcze istotna rzecz to to ze ten problem pojawia się tylko raz i zawsze przy zimnym silniku po przejechaniu kilkuset metrów i zgaszeniu go . Jest to uciążliwe ponieważ jak wyjade z garażu to nie moge go zgasić bo będzie problem z odpaleniem . Po uciązliwym odpaleniu kolejne próby nie stwarzają problemu za każdym razem pali od razu . Silnik nie traci na mocy w żaden sposób ani dynamika silnika nie ulega zmianie czy to na zimnym czy ciepłym silniku. Ten problem pojawia się tylko w tym jednym momencie . Proszę o poradę na temat tego problemu . Numer GG 8619411
  • REKLAMA
  • #2 5822295
    kazczap
    Poziom 15  
    Gaśnie przy jeżdzie na Pb czy LPG.
  • Pomocny post
    #3 5822341
    autoel
    Poziom 26  
    Wygląda na źle wyregulowany parownik, (albo zużyta membrana), czy ten sam efekt jest kiedy te 400m przejedziesz tylko na benzynie?
  • REKLAMA
  • #4 5822374
    michal19835524
    Poziom 11  
    Nie gaśnie ani na PB ani na GAZIE tylko nie moge go zapalić po moim zgaszeniu silnika i przy ponownym uruchomieniu jest problem i tylko w tym momencie kolejne próby odpalenia bez problemowe . Dzieje sie tylko rano tak albo jak silnik jest zimny. tak samo zachowuje się czy jezdze na gazie czy na PB
  • #5 5825689
    autoel
    Poziom 26  
    Proponuję wykluczyć ew. "zaciąganie" gazu z instalacji podczas odpalania, zimny silnik-sterownik wzbogaca dawkę i zamiast czystego powietrza otrzymuje-powietrze+gaz, efekt:jest zbyt bogato żeby zapalić. Próbowałeś odpalać z otwartą przepustnicą? (gaz wciśnięty do oporu).
    Druga przyczyna to "rozjechany" sterownik benzyny, jak jest emulowana sonda? (przekaźnik do masy?).
  • #6 5850966
    michal19835524
    Poziom 11  
    Niestety to nie to nawet wymieniłem czujnik tem. płynu chłodniczego i sprawdziłem spaliny na stacji kontrolo poj. i stwierdzono ok . Zauwazyłem tylko jak wskazówka ledwo się ruszy od tem płynu chłodniczego to problem mija . jest to tak denerwujące zwłaszcza rano jak wstępuje do sklepu i wtedy nie moge odpalić . POMOCY!!!!
  • #7 5942012
    mike1987
    Poziom 11  
    Sprawdz przewod masy miedzy cewka zaplonowa a silnikiem nie wiem czy to pomoze ale zawsze mozna sprawdzic
  • #8 5946568
    dyszka30
    Poziom 11  
    kolego sprawdz na początek jak sie to znowu stanie czy masz iskre na świecach zdejmij przewód ze świecy i zbliż do masy ipołóż nie trzymaj reką i zbacz czyjest iskra podczas jak bedziesz krecił rozrusznikiem , i jeżeli będzie to trzeba sprawdzić czy dochodzi paliwo jakie jest ciśnienie bezyny czy wtryskiwacz wogóle ja podaje albo można zrobić inny trik spróbuj w dolot powietrza dać jakiegoś samostarta i zobacz czy zaskoczy bo to nie wiglada na usterke sterownika silnika
  • REKLAMA
  • #9 5955368
    zbyszeek10
    Poziom 12  
    witam miałem golfa i ten sam problem . U mnie był walnięty czujnik temperatury sprawdź to może to w czymś pomoże . pozdrawiam
  • #10 5955567
    lguma
    Poziom 12  
    sprawdż podstawe gażnika czy nie jest zerwana guma na kturej siedzi gażnik lubi parcieć
  • REKLAMA
  • #11 5974295
    malez4
    Poziom 23  
    Proponuje podłączyć tester do złącza diagnostycznego ,powinien pokazać błąd sporadyczny ,czujnik temperatury lub czujnik Halla aparatu zapłonowego
  • #12 5974961
    carrot
    Moderator Samochody
    Tja, błąd czujnika halla pokaże zawsze na nieuruchomionym silniku :|
    Ps. czy Wy się nauczycie wreszcie patrzeć na coś innego niż błędy !, odczyt wartości mierzonych np.
  • #14 5975449
    Michu10
    Poziom 32  
    Jak nie odpala to sprawdz wysokie napięcie , czujnik halla zepnij z masą poprzez środkowy przewód musi przeskoczyć iskra z cewki.
  • #15 13051282
    michal19835524
    Poziom 11  
    Problem był z uszczelką na wtrysku . Dziekuje za zainteresowanie
REKLAMA