logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

kontrolka ładowania świeci po ok.2000 obr/min ...

asconafan 08 Gru 2008 19:50 2088 6
REKLAMA
  • #1 5834499
    asconafan
    Poziom 10  
    witam wszystkich chętnych do pomocy . Co to może być za problem :?:: odpalam samochód , kontrolka ładowania nie świeci ( niby wszystko wporzo ) ale niedziała obrotomierz , dopiero jak przygazuje mocniej to obroty się włączają ale kontrolka ładowania świeci. I tak już się świeci cały czas niezależnie od obrotów aż do zgaszenia silnika . POMOCY. Z góry dziękuje . U elektryków jeszcze nie byłem bo wiecie jak z nimi jest :|.
  • REKLAMA
  • #2 5834529
    mototechnikajurek
    Poziom 13  
    Loozik.
    Ziomal, cool by było jak byś powiedzial co za foorka.
    Wiesh, serio nie napisałes jakom bryke mash.
    Narka!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 5834676
    kwok
    Poziom 40  
    a po włączeniu zapłonu kontrolka świeci?
    jeśli nie to brak zasilania na nią i to jest cała przyczyna
    jak sądzę (bo pewnie nie sprawdzałeś) ładowanie w normie i pewnie tak już jeździsz kilka dni bez doładowywania aku
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 5834766
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Zgadzam się z kwok. Zamiast zasilania wzbudzenia masz masę. Po przekroczeniu 2000 obr alternator wzbudza się sam (magnetyzm szczątkowy), zaczyna świecić lampka kontrolna ładowania oraz prawidłowo wskazuje obrotomierz.
    Szukaj w desce rozdzielczej.
  • REKLAMA
  • #5 5836031
    asconafan
    Poziom 10  
    tak jest wszystko się zgadza co piszecie :D ładowanie jest wporządku , kontrolka nie świeci jak prądy włączam , a przy desce niedawno grzebałem bo mi się ścieżki urwały (wszystko polutowałem). Jak mówicie że przy desce grzebać to podłubie przy niej ale jutro bo dziś już ciemno . A samochód to taki stary ale jary bo opel ascona 1.6 . POZDRAWIAM i napisze jak problem rozwiążę narazie DZIĘKI czesć :D
  • Pomocny post
    #6 5836141
    AdamSadowski
    Poziom 1  
    Nie wiem dokładnie jak jest rozwiązane zasilanie wzbudzania alternatora w Twoim aucie. Zazwyczaj właśnie w desce rozdzielczej, poprzez lampkę ładowania, szeregowo do układu wzbudzenia. Jak miałeś "rozbebeszoną" deskę, to mogłeś czegoś nie podłączyć
  • Pomocny post
    #7 5836326
    mototechnikajurek
    Poziom 13  
    Sprawa prosta jak drut w transformastorze-nie łączy masowanie alternatora .
REKLAMA