logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 5838251
    djdayton
    Poziom 2  
    witam otóz mam pewien problem z moim sprzetem w autku....
    radio alpine cda 9886 wzmacniacz GZ gzha 2350 zapiety w mostek do głosnika tec (2 cewki po 2 ohmy zapiete na 4)w skrzyni BP 4th,kondensator dietz 1F przekroje przewodów 35mm2.....
    wszystko jest ok kiedy auto nie jest zapalone bas gra tak jak powinien i wogóle.....natomiast kiedy tylko auto zapale bas znika i włącza sie dopiero przy ustawieniu glosnosci na radiu prawie namax....
    cos jakby wzmacniacz działał na niższym napieciu .....
    moze ktoś juz miał taki problem.???
    z góry dziekuje za zainteresowanie.....
  • REKLAMA
  • #2 5838604
    ciuqu
    Poziom 38  
    Najlepiej sprawdź w bagażniku, wyłącz LPF i posłuchaj jak gra sub przy zał/wył silniku. Może to być pewnego rodzaju zjawisko akustyczne. Jaki masz samochód i czy masz bajery typu tłumik itp. W moim Golfie 1.9D po zapaleniu silnika też "cichnie" bas, a właściwie nie cichnie tylko drgania emitowane przez silnik (może i infra dźwięki) powodują że go nie słychać.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 5838668
    powalla
    Moderator CarAudio
    Ja bym spróbował zmienić polaryzację głośnika i zobaczył co się dzieje .
  • #4 5843680
    djdayton
    Poziom 2  
    samochód to honda prelude IV gen ...
    polaryzacje głosnika zmieniałem i niestety bez rezultatu....
    co do sugestii ciuqu to bas nie cichnie tylko całkowicie przestaje grac.....
    ja juz zgłupiałem....nie wiem czego sie juz czepiac...
  • #5 5843880
    grives5678
    Poziom 11  
    o wow kondensator 1F? ;o strasznie duży... no ale mniejsza o to..

    wiesz najlepsze instalacje caraudio to budują na przewodach z miedzi beztlenowej najlepiej o przekroju ok 2,5mm^2

    jeśli mówisz że po zapaleniu auta wszystko się dzieje.. a skąd zasilasz to wszystko? .. najlepszym rozwiązaniem jest zasilanie bezpośrednio z akumulatora, czyli oddzielne zasilanie tak jakby... bo jeśli to idzie przez całą instalacje samochodową to strasznie duże obciążenie się robi... dlatego najpierw spróbuj zmienić to zasilanie :)
  • REKLAMA
  • #6 5844205
    Cygusek
    Poziom 13  
    Może nie taki sam problem miał mój koleś, ale bardzo podobny. Otóż u niego było tak że sprzęt ładnie grał, aż nie zwiększał " volume " czyli głośności. Przy głośniejszym graniu następował zanik basu. Jest ładnie bassik i jakby nagły brak mocy, brak basu i po chwili spowrotem gra dalej. Wszystko wskazywało na brak mocy od wzmaka, niskie napięcie. Ale mimo wszystko przy głośnym graniu napięcie spadało tak do 10.6V z tego co pamiętam. Brakowało nam już pomysłów. Kolega po prostu wyjął sprzęt, po podłączał wszystko na nowo. Poprawił styki przy akumulatorze i masie. Teraz napięcie spada do 11.6V, a bass już nie zanika :) Myślę, spróbować Ci nie zaszkodzi.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #7 5848207
    ciuqu
    Poziom 38  
    Pomierz jeszcze napięcia na wzmaku.
    Możliwe że coś jest nie tak z wzmacniaczem i się "zatyka" przy 14,4V
    Spróbuj konfigurację 2 kanałową (nie w mostku) oraz tylko jeden kanał z obciążeniem 4 ochm.
  • #8 5848283
    Kobi_gf9600gt
    Poziom 11  
    Przeważnie takie sytuacje się dzieją, jeśli jest za słaby akumulator i z pomocą przychodzi kondensator, który posiadasz:P
    W jakiej odległości od wzmacniacza masz zamontowany kondensator?
    Ile Ah (amperogodzin) ma Twój akumulator?
    Aha, i czy odpalasz silnik przy włączonym sprzęciku?
REKLAMA