Po 10 dniach od wymiany mostka eksplodowały diody ma ktos pomysł co moze byc powodem? Ewentualnie w jaki sposub można sprawdzić czy nie ma gdzieś zwarcia. Napewno przy wyłączonym silniku nic się nie dzieje bo przez noc nie zauważyłem żeby coś się rozładowywało jedynie w czasie jazdy. Czy diody mogły być wadliwe ewentualnie nie wytrzymać obrotów często jeżdze powyżej 5000rpm. Nissan 100 NX 2.0 GTI. Po regeneracji na zaciskach aku było 14,05V od 2ch dni jest w granicach 12.8 a przy wyższych obrotach dochodzi do 13.5V