logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat bravo 2.0hgt problem nie pali

krolo 12 Gru 2008 14:43 3200 11
REKLAMA
  • #1 5849803
    krolo
    Poziom 11  
    kolega moj ma fiat bravo 2.0 hgt niestety ulegl on kolizji dokladnie prava strona przod i rzucil palenie wskutek natychmiastowy po uderzeniu zgasl i tyle cos blokuje wstepnie ogladalem ten samochod i niby wszystko jest ok rozrzad i cala reszta niedziala pompa paliwa brak reakcji po przekreceniu stacyjki a mechanik chce mnie skasowac na 500 zl pomozcie jak go podlaczyc i odblokowac moze jakis czujnik jakim programem itd dzieki za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 5849859
    Michu10
    Poziom 32  
    Pod siedzeniem kierowcy jest bezwładnoścówka
  • #3 5849928
    krolo
    Poziom 11  
    i co trzeba tam cos wcisnac

    Dodano po 1 [godziny] 14 [minuty]:

    no szukalem ale pod tym siedzeniem nic nie ma takiego jest tylko polaczony 1 przewod ktory leci do airbagu dokladnie wiem ze nie ma zasilania + na pompie ktora jest w baku a jakim programem serwisowac takiegi[o fiata hgt prosze o linki i podpowiedzi pomozcie prosze pilne bardzo
  • REKLAMA
  • #5 5852076
    krolo
    Poziom 11  
    A wiec w hgt 2.0 ezwladnosciowka jest z lewej strony przy raczej pod listwa progowa zalaczylem i pompa faktycznie daje odlosy pracy ale silnik dalej nie pracuje sprawdzalem nie ma iskry ani powrotu paliwa do baku cos jeszcze mi blokuje chyba system fiat code jak go rozbroic bo zwatpilem mam niby instrukcje kluczyk bordowy itd ale nic nie pomaga nie mam karty kodowej moze ktos mial z tym ustroistwem do czynienia albo jak go usunac.pomocy aha dzieki za podpowiedzi dobrzy ludzie.
  • #6 5852302
    mariolee
    Poziom 18  
    to znaczy iż świeci kontrolka (code) ?? po włożeniu kluczyka i nie gaśnie
    a bordowy kluczyk służy raczej do dokładania nowych kluczyków bez karty kodowej próba odpalenia awaryjnego odpada
  • REKLAMA
  • #7 5852326
    krolo
    Poziom 11  
    To znaczy sie tak jest-przekrecam kluczyk izaswieca sie lampka fiat code i wtrysku lampka ta od code gasnie po okolo 2 sekundach a to od wtrysku swieci sie a gdy silnik kreci swieci sie caly czas lampka wtrysku pompe slychac ze dziala ale na powrocie nie ma paliwa iskry takze nie ma co moze to jeszcze blokowac siedze w schematach i nie mam pojecia co z tym problemem zrobic .Wniosek jest jeden cos blokuje tylko co to pytanie chyba 100 punktow .
  • REKLAMA
  • #8 5852340
    mariolee
    Poziom 18  
    skoro świeci kontrolka wtrysku to coś ze sterownikiem nie halo(bezpieczniki posprawdzałeś pod maską zwłaszcza 30A bezpiecznik mocy odpowiedzialny za zasilanie sterownika)
  • #9 5852402
    krolo
    Poziom 11  
    Dzieki kolego sprawdzalem przed uruchomieniem pompy , ale sprawdze jeszcze raz tylko ze dopiero w poniedzialek dzieki za sugestie i oczekuje dalszych to bede mial na poniedzialek pare wariantow jak dopisze szczescie.pozdrowienia.
  • #10 5854353
    mariolee
    Poziom 18  
    to jeszcze można by było sprawdzić czujnik obrotów bezpiecznik w kabinie 7,5A(system wtrysku) :D
  • #11 5854490
    krolo
    Poziom 11  
    Mysle ze czujnik jest dobry poniewaz gdy sie kreci rozrusznikiem to obrotomierz pokazuje 300 a 350 obrotow a ten bezpiecznik to sprawdze w poniedzialek ale widze po schematach ideowych ktore posiadam w wersji elektronicznej to bravo hgt to inna bajka niz te ze slapszymi wersjami silnikow sporo jest zmian w rozmieszczeniu.Dzieki
  • #12 5854891
    mariolee
    Poziom 18  
    te wszystkie dane daje Ci z schematu silnika 2.0 HGT gdyż nawet bezpieczniki w innych wersjach silnikowych mają inną wartość :D
    a czujnik obrotów samochód był uderzony z tej strony a do tego zlokalizuj co tam trze i jeszcze o ile się nie mylę znajduje się tam elektrozawór od par paliwa
REKLAMA