logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

brak ciepłego nawiewu passat b3

martino19870202 13 Gru 2008 16:34 12250 13
REKLAMA
  • #1 5854138
    martino19870202
    Poziom 10  
    witam!mam problem z nawiewem w passacie b3 88r tzn nie daje mi ciepłego powietrza (nawiew)?prosze o podpowiedz co to moze być?
  • REKLAMA
  • #2 5854391
    mariolee
    Poziom 18  
    nagrzewnica niedrożna lub zawór odpowiedzialny za otwieranie nagrzewnicy
  • #3 5854939
    rico37p
    Poziom 28  
    Sprawdż węże na ścianie grodziowej wchodzące do nagrzewnicy.
  • REKLAMA
  • #4 5855094
    kangur1
    Poziom 11  
    Witam! tak jak riko37p pisze. Jeżeli węże są ciepłe(obydwa) to prawdopodobnie stało się coś z linką od pokrętła nastawy ogrzewania. Jak to wszystko działa to termostat lub uszczelka pod głowicą zaczyna puszczać.
  • #5 5856635
    martino19870202
    Poziom 10  
    własnie ostatnio tez miałem przypuszczenie iz klapka sie nie otwiera i mi nie leci ciepło lecz rozebrałem cała deske i wszystkie klapki chodza.A węże od nagrzewnicy są gorące a ciepła nie ma:(uszczelke pod głowicą miałem wymienianą jakieś 2 miesiąe temu.A jaka może być wina termostatu?nie otwiera sie??hm moze nagrzewnice mam zamuloną..jak mógłbym ja odmulic lub ewentualnie przepłukać?czym samą wodą?prosze o sugestie
  • REKLAMA
  • #6 5856654
    rekord100
    Poziom 23  
    martino19870202 napisał:
    własnie ostatnio tez miałem przypuszczenie iz klapka sie nie otwiera i mi nie leci ciepło lecz rozebrałem cała deske i wszystkie klapki chodza.A węże od nagrzewnicy są gorące a ciepła nie ma:(uszczelke pod głowicą miałem wymienianą jakieś 2 miesiąe temu.A jaka może być wina termostatu?nie otwiera sie??hm moze nagrzewnice mam zamuloną..jak mógłbym ja odmulic lub ewentualnie przepłukać?czym samą wodą?prosze o sugestie



    Są specjalne środki do przepłukiwania układu chłodzenia, który usuwa osady, kamień i rdzę więc od tego zacznij. Najlepiej spuść borygo, zalej wodą z owym płynem, odpal silnik, powinien popracować kilkanaście minut z ww mieszanką.
  • #7 5857500
    rico37p
    Poziom 28  
    Auto 20 letnie ,nagrzewnica chyba też ,dlatego proponuję nie bawić się z "cudownymi środkami" tylko wymienić chłodniczkę na sprawną i drożną.Po przepłukaniu środkiem często po nie długim czasie chłodniczka zaczyna puszczać płyn do środka auta.
  • #8 5859081
    martino19870202
    Poziom 10  
    dziękuje za wszystkie sugestie i podpowiedzi jutro obbadam sprawe.
  • #9 5861529
    martino19870202
    Poziom 10  
    witam!zdjąłem węże od nagrzewnicy zalałem ją wrzątkiem pózniej podpiąłem wąż ogrodowy i heja wypłukałem ją.Rezultat tam jakiś jest ciepło leci z tym że takie pół na pół (letnie)nie wiem co jeszcze moge zrobić aby poprawić ogrzewanie????
  • #10 5861846
    rekord100
    Poziom 23  
    martino19870202 napisał:
    witam!zdjąłem węże od nagrzewnicy zalałem ją wrzątkiem pózniej podpiąłem wąż ogrodowy i heja wypłukałem ją.Rezultat tam jakiś jest ciepło leci z tym że takie pół na pół (letnie)nie wiem co jeszcze moge zrobić aby poprawić ogrzewanie????

    Czytaj uważnie , w tej chwili masz 2 opcje:
    -nowa chłodniczka nagrzewnicy.
    -zalej środkiem do przeczyszczania,
    druga opcja dużo tańsza, a skoro przeczyszczenie samą wodą dało jakieś efekty to....
  • #11 5863178
    martino19870202
    Poziom 10  
    jutro kupie ten płynik i zobacze efekty napisze co i jak.

    Dodano po 2 [godziny] 43 [minuty]:

    jaka powinna byc temp silnika zeby juz dobrze grzało (nawiew)?
  • REKLAMA
  • #13 5877789
    martino19870202
    Poziom 10  
    Przepłukałem wszystko takim płynem z wodą jest duzo lepiej uwazam temat za zamknięty dzięki i pozdrawiam.
  • #14 11651594
    witia2807
    Poziom 10  
    Witam wszystkich,
    Dla tych którzy dalej nie mogą dojść dlaczego brak ciepłego nawiewu pomimo czynności wykonanych powyżej tj. płukanie nagrzewnicy,wymiana na nową,wymiana termostatu proponuje sprawdzić klapki które kierują powietrze poprzez nagrzewnicę.Otóż w passatach klapki te oryginalnie posiadają naklejoną coś w rodzaju gąbki.Z biegiem lat gąbka ulega wykruszeniu i powstaje dziura.
    Rada na to taka aby na otwory te dociąć cieniutką blachę i przynitować.Problem rozwiazany.
REKLAMA