Witam wszystkich!
Kilka dni temu zanabyłem poloneza gaźnikowca z instalacja LPG i mam kilka problemów, mianowicie:
Nie wiem jak należy odpalać zimny silnik, czy załączenie ssania ma jakiekolwiek znaczenie jeśli silnik chodzi na gazie ?? dopóki sie nie nagrzeje do ok 50 st C nie pracuje równomiernie i spontanicznie gaśnie zarówno na gazie jak i na benzynie, czy to normalne?? czy kilkakrotne włączenie i wyłączenie zapłonu przed rozruchem na gazie jest wskazane i co ono powoduje ??
Jaka powinna być temperatura pracy silnika?? Kiedy "przegoniłem" nieco auto (jadąc na gazie oczywiście), tak ok 5 minut jazdy 120-130 obroty jałowe skoczyły do 2000 i tak sie utrzymywały dopóki silnik nie ostygł do ok 80-90st. Czy może mieć to związek z przełączającym sie termostatem w obudowie filtra powietrza (nie ma rurki dostarczającej ciepłe powietrze z nad kolektora wydechowego, ale podobno do jazdy na LPG jest ona niewskazana) czy raczej wymagana jest regulacja gazu ??
Zaznaczam że jeśli temp silnika jest w zakresie 60-90st silnik chodzi ok na gazie (na benzynie nie ma mocy powyżej 3000obr i przy nagłym wciśnięciu gazu, jakby paliwa za mało dostawał ale tym sie specjalnie nie przejmuje)
Kilka dni temu zanabyłem poloneza gaźnikowca z instalacja LPG i mam kilka problemów, mianowicie:
Nie wiem jak należy odpalać zimny silnik, czy załączenie ssania ma jakiekolwiek znaczenie jeśli silnik chodzi na gazie ?? dopóki sie nie nagrzeje do ok 50 st C nie pracuje równomiernie i spontanicznie gaśnie zarówno na gazie jak i na benzynie, czy to normalne?? czy kilkakrotne włączenie i wyłączenie zapłonu przed rozruchem na gazie jest wskazane i co ono powoduje ??
Jaka powinna być temperatura pracy silnika?? Kiedy "przegoniłem" nieco auto (jadąc na gazie oczywiście), tak ok 5 minut jazdy 120-130 obroty jałowe skoczyły do 2000 i tak sie utrzymywały dopóki silnik nie ostygł do ok 80-90st. Czy może mieć to związek z przełączającym sie termostatem w obudowie filtra powietrza (nie ma rurki dostarczającej ciepłe powietrze z nad kolektora wydechowego, ale podobno do jazdy na LPG jest ona niewskazana) czy raczej wymagana jest regulacja gazu ??
Zaznaczam że jeśli temp silnika jest w zakresie 60-90st silnik chodzi ok na gazie (na benzynie nie ma mocy powyżej 3000obr i przy nagłym wciśnięciu gazu, jakby paliwa za mało dostawał ale tym sie specjalnie nie przejmuje)