logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

brak grzania świec żarowych

Oscar_83 14 Gru 2008 19:36 11042 17
REKLAMA
  • #1 5859235
    Oscar_83
    Poziom 15  
    Witam,

    W pierwszej kolejnosci chcial bym zaznaczyc ze sprawdzilem poprzednie posty i nie znalazlem odpowiedzi na moje pytanie.

    golf 3 TDI 1.9 nie grzeja swiece.

    Sprawdzilem stycznik pod maska ten przy szybie - bezepiecznik jest ok., stycznik po podaniu napiecia sterowania na stole w domu zalczal sie.
    przekaznik w kabinie - w gniezdzie 12 przekaznik 103 na stole w domu dzialal poprawnie.
    Swiece sprawdzone wszystkie sprawne.
    Chyba wszystkie bezepieczniki sprawdzone i sprawne
    Po odlaczeniu czujnika temp lampka na desce swieci sie ciagle. Po podlaczeniu czujnika i niskiej temp. lampka zapala sie na odpowiedni moment przeznaczony na grzanie swiec.

    Moje pytania:
    Czy istnieje jakis schemat grzania swiec w tym modelu samochodu?
    Jaka f-cje spelnia przekaznik w kabinie?
    Co jeszcze moze byc przyczyna nie zalaczania sie grzania swiec?
  • REKLAMA
  • #2 5859310
    autoas
    Poziom 42  
    Czy w tym czasie jak świeci się kontrolka na tablicy to świece grzeją czy nie?
  • REKLAMA
  • #3 5859320
    plum
    Poziom 16  
    Jedno co mogę napisać miałem coś podobnego niby przekaźniki były ok ale po wymianie na inne wszystko było ok nie wiem dlaczego na stole były stare ok ale wydaje mi się ze prąd płynący przez styki delikatnie nadpalone powodował brak grzania.
  • REKLAMA
  • #4 5859394
    Oscar_83
    Poziom 15  
    Lamka na tablicy swieci ale swiece nie grzeja
  • #5 5859489
    m.jarek1
    Poziom 18  
    Witam.Przekażnik w kabinie jest sterownikiem przekażnika pod maską który załancza prąd na świece żarowe. Jeśli zapali się kątrolka świec żarowych to musi się załączyć przekażnik pod maską.Z niego są zasilane świece.Sprawdż czy dochodżi prąd do stycznika pod maską i czy z niego wychodżi.
  • REKLAMA
  • #6 5859551
    autoas
    Poziom 42  
    A bezpiecznik w komorze silnika?
    Albo za skrzynką bezpiecznikowo/przekaźkową..... nie pamiętam!?
  • #7 5862890
    Oscar_83
    Poziom 15  
    Napewno dochodzi napiecie robocze do tego stycznikaa pod maska, ale jak zapala sie lampka to na wyjsciu tego stycznika nic sie nie dzieje. Jeszcze nie sprawdzilem napiecia sterowania tego stycznika pod maska.

    Bezpiecznik w komorze silnika sprawdzony jest ok. A za skrzynka bezepiecznikowo przekaźnikową to nei wiem co tam jest.
  • #8 5863986
    m.jarek1
    Poziom 18  
    Witam.Wychodzi że masz zryty sterownik w kabinie lub brak plusa na szerokiej nodze.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Witam.Wychodzi że masz zryty sterownik w kabinie lub brak plusa na szerokiej nodze.Jeszcze jest możliwość że padła masa na sterowaniu stycznika pod maską.
  • #9 5867137
    Oscar_83
    Poziom 15  
    Jaki zryty sterownik? gdzie ten steronwnik jest? zaraz go wypatrosze i zobacze czy chiodzi?

    gdzie jest szeroka noga na ktorej powinnien byc ten plus? chodzi o przekaznik? (mialem to wlasnie sprawdzic czy jest tam ten plus)

    ta mase musze sprawdzic jeszcze. jest to p-kt zaczepienia.
  • #10 5867186
    T-4 MULTIVAN
    Poziom 10  
    witam . kolego sprawdz kostke przy stacyjce miałem podobną sytuacje .i okazało sie ze jest kostka do wymiany.pozdrawiam
  • #11 5871092
    Oscar_83
    Poziom 15  
    Sprawa wyglada nastepujaco:

    na kostce dolaczanej do stycznika grzania swiec sa 3 przewody. 1 br-cz 2cz 3nieb chyba.

    napiecie 2-1 12V
    napiecie 2-3 6 V

    Jakie powinny dochodzic napiecia sterownia? na jakies przewody?
  • #12 5871377
    m.jarek1
    Poziom 18  
    Witam.Tak namotałeś że się pogubiłem.Podaj konkretnie rok produkcji i oznaczenie silnika jaki masz.Piszesz że to tdi a to może zwykły td.Przekażnik 103 ma cztery nogi 30 stały (+) 87 wyjście na świece(+) 85i87 sterowanie przekażnika (+ -) .Jeśli jest 103-ka to hyba jest to jedyny przekażnik do świec .Bez numeru silnika dalej niedarady.
  • #13 5874974
    Oscar_83
    Poziom 15  
    Jest to TDI z '95 roku. Stycznik prawdopodobnie ma 2 sekcje. 1 sekcja zalacza swiece zarowe, a 2 zalacza podgrzewacz plynu chlodniczego. nr silnika nie znam i nie bardzo chce mi sie go spisywac,
  • #14 5875431
    m.jarek1
    Poziom 18  
    Sprawdz jeszcze trzeci przekażnik o numerze 109 .Na odległość więcej nie wydumam.
  • #15 5885128
    Oscar_83
    Poziom 15  
    a do czego jest ten 109? czy jest ktos w stanie powiedziec po co sa jest ten przekaznik 103? ktos mi napisal ze stycznikiem steruje VAG wiec po co jest 103?
  • #16 5886687
    m.jarek1
    Poziom 18  
    Przekażnik 103 załańcza świece żarowe przez styk 87.Przekażnik 109 daje zasilanie na styki numer 30 wtym na styk 30 przekażnika 103.Sprawdż czy masz napięcie na tych stykach .Przekręcasz stacyjke wyjmujesz 109 sprawdż 30 czy ma +12 jeśli ma włóż spowrotem i sprawdż 30 w 103 czy ma +12 .Chyba prościej się nieda .
  • #17 5891923
    Oscar_83
    Poziom 15  
    No ale po co to sprawdzac jezeli na kostke sterownania stycznika siwec na srodkowy pin dochodzi +12V?
  • #18 5893134
    michael82
    Poziom 15  
    A może brak sterowania z kompa?(np. uszkodzony czujnik temp. silnika)
REKLAMA