prawdopodobnie wiem w czym problem w moim aucie potrzebuję rozpiske wiązki ecu vectra b 2.5 v6 automat i tu konkretne rozpiski ,dane, z wtyczki ecu
pierwsza GM 1928 403 323 BOSCH
druga GM 1928 401 594 BOSCH
oki już wiem brak sygnału na wejsciu do skrzyni czyli błąd 38 spowodowany był zamontowaniem innej wiążki silnika jaką zakupiłem była z rocznika 99 i różniła się iloscią pinów w jednej kostce w starej sygnał był połączony z innym kablem sygnałowym a w nowej zakupionej były osobne dodatkowe dwa kable w których sygnał od czujnika wejsciowego skrzyni szedł do miejsca gdzie się łąćzą wiązki silnika z wiązką do sterownika skrzyni dlatego dalej sterownik niedostawał sygnału z czujnika,zakupiłem wiążkę identyczna jak stara i automatic getriebe i błąd 38 zniknoł i n iewraca ,lecz ???????pojawił sie nowy duży problem auto w okolicach 70- 100 km/h zaczyna szarpac jakby skrzynia wariowała i zmieniała sobie biegi gaz do dechy auto szarpie objaw jakby paliwo niedostawał aczkolwiek czuc jak skrzynia zmienia biegi góra dół????ponadto gdy włączam bieg wsteczny auto stoi i niejedzie dopiero po wbiciu jazdy do przodu i powrocie do wstecznego wsteczny wskakuje ,i jeszcze podczas podjechania do swiateł i przytrzymaniu na hamulcu skrzynia szarpie tak to z jednego problemu doszedłem do drugiego
