logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeor 205 XS 1.4 Problem z rozruchem

Velegor 28 Gru 2008 19:45 933 5
REKLAMA
  • #1 5915025
    Velegor
    Poziom 2  
    Witam.

    Nie dawno kupiłem w.w. samochód. Wszystko z nim było w porządku. Nieco później(latem) nie zawsze zapalał. Słychać było tylko kliknięcie, ale rozrusznik nie kręcił. Kiedy wyłączałem silnik przez jakiś czas nie mogłem zapalić go ponownie dopóki nie spadła temperatura silnika. Ale później sytuacja zaczęła się pogarszać. Obecnie jest tak, że nie odpala z kluczyka nawet z dużego akumulatora. Zazwyczaj popchnięty zapala. Ale czasem konieczny jest hol.

    Po przejechaniu ok 200 km obroty spadają i silnik gaśnie. Po odczekaniu 10-15 minut popchnięty zapala i jedzie.

    Akumulator jest sprawny i naładowany.
    Rozrusznik jest sprawny.
    Z uwagi na to, że jestem laikiem byłbym wdzięczny za w miarę jasne propozycje rozwiązań.

    Z góry dziękuję.

    V
  • REKLAMA
  • #2 5915422
    marekdresler
    Poziom 11  
    Po czym sądzisz że rozrusznik jest sprawny? Bo skoro słychać tylko "cyknięcie" a nie kręci to raczej wina automatu (elektromagnes) ale najpierw warto przeczyścić i przesmarować styki rozrusznika.
    Natomiast to że silnik gaśnie po zagrzaniu i nie chce zapalić na ciepło to może być wina cewki zapłonowej, chociaż początkowo auto powinno słabnąć i nierównomiernie wchodzić na obroty. Dziwne tylko że u Ciebie trwa to aż 200km.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 5915488
    m.jarek1
    Poziom 18  
    Witam.Zacznij od sprawdzenia ładowania( napięcie na wyjściu z alternatora musi być podobne jak na akumulatorze). Posprawdzj wszystkie masy jakie znajdżiesz w komorze silnika podbnie plusy.Sprawdż dokładnie połączenie plusa z akumulatora z elektromagnesm rozrusznika i jeszcze kość stacyjki .Cewka zapłonowa-czy niegorąca.Powodzenia.
  • REKLAMA
  • #4 5938488
    Velegor
    Poziom 2  
    Dziękuję za dotychczasowe odpowiedzi.
    Samochód przeszedł wstępne i jak się okazuje laickie badanie w warsztacie. Po podłączeniu rozrusznika bezpośrednio do akumulatora kręcił bez problemu. Jednak nie wiem, czy próbowali w ten sposób odpalać.
    Jutro posprawdzam wszystko i dam znać.
    Sytuacja z gaśnięciem samochodu wygląda tak: Po przejechaniu ok 200 km samochód traci moc.Kiedy puszczam gaz brzmi jakby się dławił, albo chodził na 2-3 cylindry, gaśnie i nie odpala na ciepło.
    Pozdrowienia
  • REKLAMA
  • #5 5941324
    Mad Max
    Poziom 23  
    Jak zgaśnie, to spróbuj odkręcić korek wlewu paliwa-jeśli usłyszysz zasysanie powietrza, to masz zatkane odpowietrzenie zbiornika paliwa.
  • #6 9226993
    adam1223
    Poziom 2  
    sprawdź świece czy już nie są przepalone i wymień na nowe, przewody od świec też zobacz w razie w
REKLAMA