logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seicento -gdzie znajdę zabezpieczenie licznika

Mar.elek 30 Gru 2008 08:53 3507 4
REKLAMA
  • #1 5922404
    Mar.elek
    Poziom 2  
    Witam
    Jestem szczęśliwym posiadaczem SC rocznik 2006. Jedyny problem to resetowanie się licznika dziennych kilometrów oraz zegara podczas uruchamiania pojazdu przy temp. poniżej 0 st. C. Akumulator nie jest pierwszej młodości, ale pozostała elektronika wraz z zapłonem pracuje bez zarzutu -odpala na dotyk. Aby zapobiec resetowaniu się zegara chcę umieścić diodę oraz kondensator podtrzymujący napięcie w obwód zasilania zegara. Wyjęcie bezpieczników nie pozwoliło mi zlokalizować obwodu zasilającego. Proszę o pomoc w lokalizacji zabezpieczenia ewentualnie przewodu zasilającego zegar.
    Pozdrawiam czytelników.
    -Marek
  • REKLAMA
  • #2 5922477
    Krzysi0
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ja bym jednak proponował wymienić akumulator bo jak przyjdzie większy mróz to auta możesz nie odpalić. Do SC akumulator nie jest aż taki drogi.
  • REKLAMA
  • #3 5922546
    Mar.elek
    Poziom 2  
    Mam mieszane odczucia. Po pierwsze fachowcy z ASO Fiata powiedzieli że nowsze Seicento ma zamontowany inny rozrusznik który wymusza większy prąd pracy po to by przy słabym akumulatorze mógł jeszcze obrócić, a po drugie -pierwsze zerowanie licznika podczas uruchomienia auta miało miejsce po pierwszym roku eksploatacji auta (oraz akumulatora) przy temperaturze ok 5 st. C powyżej zera! Roczne auto oraz akumulator przy cotygodniowych wyjazdach do Opola (110 km w jedną stronę) to chyba zbyt krótki czas jak na eksploatację akumulatora. Pomiar gęstości elektrolitu wyniósł 1,28 przed symbolicznym usupełnieniem poziomu. Nadal zastanawiam się nad włączeniem pojemności w obwód zasilania licznika. Tylko gdzie mam szukać bezpiecznik?
  • REKLAMA
  • #4 5922588
    Krzysi0
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To jak chcesz to wyjmij zegary i tam bezpośrednio się podłącz tak samo zegarek.
    Znajomy użytkuje seiczento z roku 2003 albo 2004 i nic takiego nie występuje. Napewno by powiedział bo z każdą pierdołą przyjeżdża a aku też ma już nie za ciekawy.
  • #5 5922624
    Mar.elek
    Poziom 2  
    To nie jest mój pierwszy SC. Moi rodzice cieszą się tym pojazdem od 2003 roku. 3 lata temu przy silnych mrozach (temp. ok. -20 st.C) pojazd ruszył bez problemów. Wydaje mi się że panowie projektanci chcieli zbyt mocno poprawić mechanikę pojazdu. Licznik posiada z tyłu 2 wielopinowe gniazda. Nie uśmiecha mi się tego rozkopywać, ale trudno -czego się nie robi dla nauki. Byle by tylko nie kosztowała mnie zbyt drogo... Dzięki za radę.

    Regulamin pkt 11 proszę poprawić temat. Michu10
REKLAMA