Witam. Przeczytałem dostępne tematy w temacie uszkodzenia pompy wspomagania w Skodzie Fabii 1,4 MPI rocznik grudzień 2001, lecz nie mogę rozwinąć następnego wątku, gdyż tematy są zamknięte.
W związku z powyższym rozwijam nowy.
Moja Skodzianka ma 58 tyś przebiegu, jeżdżę nią sporadycznie. W grudniu zapaliła mi się informacja "Serwis inspekcja" - nie skasowałem jej, bo nie miałem czasu i jeździłem dalej.
Ostatnio Skodzianka stała kilka dni na mrozie. Dziś ją odpalam i to za pierwszym razem i- pali mi się kontrolka wspomagania.
Ruszam, a tu brak wspomagania -kontrolka pali się w dalszym ciągu.
Zatrzymałem pojazd zgasiłem silnik, odczekałem chwilę, ponownie ją zapaliłem. Kontrolka wspomagania zgasła, wyświetla się "Serwis inspekcja", a wspomagania nie ma.
Przejechałem jakieś 12 km. Podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka wspomagania - a wspomagania w dalszym ciągu nie było.
Wyjąłem akumulator [rok produkcji akumulatora 2005 - trzyma napięcie], ale na wszelki wypadek go podładowuję.
Następnie po podłączeniu skasuję "Serwis inspekcja" - ale wydaje mi się, że to nic nie da.
Możliwe, że pompa trochę podmarzła [w zeszłym roku stał na większych mrozach i było OK].
Myślę co to może być za przyczyna i jak to "ugryźć" ??
Spod samochodu nie stwierdziłem żadnych wycieków, więc domniemywam, że z płynem jest OK
>>>>>>>>>>
Pozdróóófka i czekam na mądre podpowiedzi. 
Za podpowiedzi jedź do serwisu - serdecznie dziękuję 
Wymiana tulei lacznikow itp to standardowa operacja przy kazdym aucie "nawet przy japonczyku" nie wiem tylko po co byla wymiana samego stabilizatora???? pękł czy co??? Jesli chodzi o wspomaganie to nie pisales ze kontrolka sie zapala i potem gasla, o ile sie nie myle to masz tam elektrochydrauliczne wspomaganko wiec przede wszystkim musisz sprawdzic poziom plynu 
